6月13日上午11時(shí),，瀘州榕山長(zhǎng)江大橋南岸2號(hào)主塔施工現(xiàn)場(chǎng)，一段重達(dá)39噸的鋼結(jié)構(gòu)縱梁被200噸大型吊機(jī)吊起,，緩緩升空,。在現(xiàn)場(chǎng)指揮員的精準(zhǔn)操控下，鋼梁完成升空,、挪移,、落位，最終精準(zhǔn)落在設(shè)定位置,。

據(jù)中交二航局榕山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人何志軍介紹,，瀘州榕山長(zhǎng)江大橋上部結(jié)構(gòu)為鋼混疊合梁，全橋鋼梁總計(jì)8526.7噸,，共劃分為86個(gè)梁段,，包括北岸34個(gè)梁段,、南岸51個(gè)梁段，以及1個(gè)中跨合龍段,。每個(gè)梁段由主縱梁,、橫梁及小縱梁構(gòu)成，梁段桿件均采用高強(qiáng)螺栓連接,。正在啟動(dòng)拼裝的2號(hào)主塔梁段,，先采用200噸履帶吊機(jī)吊裝至支架后，再由千斤頂牽引滑移到位,。

“正常情況下,，完成一個(gè)梁段的起吊、拼裝和拉索固定,，預(yù)計(jì)需要7到8天?！焙沃拒娬f(shuō),，2號(hào)主塔鋼梁吊裝是榕山長(zhǎng)江大橋最后節(jié)點(diǎn)工程，全橋合龍后,，將開(kāi)展附屬工程和橋面施工,，爭(zhēng)取明年上半年實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)。

截至目前,，瀘州榕山長(zhǎng)江大橋北岸,，1號(hào)主塔上部結(jié)構(gòu)鋼梁、斜拉索,、橋面板安裝正在進(jìn)行,；南岸，引橋混凝土橋面鋪裝,、防撞護(hù)欄已全部施工完成,。2號(hào)主塔封頂后已轉(zhuǎn)換工序，進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)0號(hào)塊梁段鋼梁安裝,，預(yù)計(jì)明年2月底前可實(shí)現(xiàn)全橋合龍,。

瀘州榕山長(zhǎng)江大橋：合江境內(nèi)重要過(guò)江通道，起于白米鎮(zhèn)岸,，將通過(guò)在建連接線與合江長(zhǎng)江公路大橋相連,，遠(yuǎn)期與規(guī)劃國(guó)道353相連。建成后將徹底消除當(dāng)?shù)囟蛇\(yùn)安全隱患,，進(jìn)一步推動(dòng)瀘州交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)一體化,，加強(qiáng)與重慶毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通、共建共享,。

記者 曾剛 攝影報(bào)道