G321改建工程納溪段取得新突破

經(jīng)過3天的努力,，12月25日，G321改建工程納溪區(qū)天仙至永寧段馬鞍山1號(hào)隧道右洞出口最后4米被打通,。至此,，馬鞍山1號(hào)隧道雙洞全部貫通，為馬鞍山2號(hào)隧道施工打通了作業(yè)通道,。

該項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人唐軍介紹,，馬鞍山1號(hào)隧道位于納溪區(qū)天仙鎮(zhèn)銀羅村，為單向雙洞,，于2023年3月開工建設(shè),。左洞長(zhǎng)1607米，右洞長(zhǎng)1620米,，左洞于11月14日貫通,。隧道建設(shè)期間采用三班倒輪班制，基本保證了24小時(shí)施工,，日掘進(jìn)3米左右,。建設(shè)期間，建設(shè)工人克服了洞口滲水,、圍巖較差,、連續(xù)降雨等不利因素,，采用技術(shù)規(guī)范與安全標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛的單端出洞方案，還通過加冰,、噴霧等手段,，經(jīng)受住了洞內(nèi)一度達(dá)到65℃的高溫考驗(yàn)。

唐軍介紹,，G321改建工程納溪段于2023年3月開工,，起點(diǎn)位于渠壩鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于紫陽大道口,，共11.79公里,；采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道,，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里,。其中馬鞍山隧道至安富大橋段為新建段，共3.8公里,，與原線相比節(jié)約路程10多公里,；擴(kuò)建工程約8公里，路寬由原來的10.5米擴(kuò)為23米,，安富街道到紫陽大道段將加寬到30米。全線共2座隧道,、7座橋梁,，目前G321改建工程納溪段已完成施工進(jìn)度的55%。下一步,，工作重點(diǎn)為馬鞍山2號(hào)隧道掘進(jìn),、渠壩至馬鞍山段路基施工、交通安全設(shè)施建設(shè),、綠化等,。待全線建成通車后，渠壩鎮(zhèn)到納溪城區(qū)將節(jié)約30分鐘車程,。

G321縱貫瀘州全境,，連接古藺縣、敘永縣,、納溪區(qū),、江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)和瀘縣,。G321納溪段提檔升級(jí)后,，將有效緩解納溪區(qū)過境交通壓力，提升瀘州干線公路路網(wǎng)通行能力,，推動(dòng)瀘州加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,，為推進(jìn)瀘州三區(qū)“一體”高質(zhì)量發(fā)展,、推動(dòng)新時(shí)代區(qū)域中心城市建設(shè)提供有力支撐。

記者 李榮泰