11月21日下午,，瀘州長(zhǎng)江五橋北岸建設(shè)工地上,，隨著一根長(zhǎng)25米、重達(dá)5噸多的鋼管吊裝到位,，長(zhǎng)江五橋建設(shè)迎來新節(jié)點(diǎn)——鋼圍堰吊裝,。

11月21日,，瀘州長(zhǎng)江五橋啟動(dòng)鋼圍堰吊裝。記者 牟科 攝

兩座藍(lán)色扣塔正在進(jìn)行五級(jí)拼裝,。 記者 牟科 攝

當(dāng)天下午3時(shí)許,，施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)塔吊不停地?fù)]舞著吊臂,，組裝好的扣塔節(jié)段被提升到50多米的高空,，人們默契配合，順利完成高空拼裝,。目前,，兩座藍(lán)色扣塔正在進(jìn)行五級(jí)拼裝，第一道橫梁施工即將啟動(dòng),，總?cè)蝿?wù)已完成約三分之一,。長(zhǎng)江邊，拱座基礎(chǔ)已完成兩級(jí)開挖,，空地上整齊排列著70多根焊接好的巨型鋼管,。

臨時(shí)搭建的施工棧橋上，一臺(tái)履帶吊機(jī)伸出長(zhǎng)長(zhǎng)的吊臂,，垂下的鋼繩掛上振動(dòng)錘,，錘口銜著一根直徑82厘米的鋼管，在現(xiàn)場(chǎng)指揮的引導(dǎo)下,，鋼管一點(diǎn)點(diǎn)往挖好的基坑里落下,。

在長(zhǎng)江五橋建設(shè)過程中，南北兩岸拱座施工是重要節(jié)點(diǎn),。北岸,，拱座深度距離施工平面30多米，汛期施工,，上漲的江水可能倒灌進(jìn)拱座基坑,。為了保障后期拱座施工順利推進(jìn)，需要在臨江側(cè)筑起一道防護(hù)墻,，這道屏障就是鋼圍堰,。吊裝完成鋼圍堰后，還要澆筑混凝土,，讓這道防護(hù)墻嚴(yán)絲合縫,，以阻擋江水倒灌，保證拱座施工安全,。

中建六局瀘州長(zhǎng)江五橋項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理房雄飛介紹,，北岸鋼圍堰長(zhǎng)約100米，由121根直徑82厘米,、壁厚1厘米,、長(zhǎng)25米的鋼管扣接而成,。為確保圍堰鋼管之間緊密連接，每根鋼管上都焊接有鎖扣,。吊機(jī)把重達(dá)5噸多的鋼管吊起后,，要對(duì)準(zhǔn)鎖扣位置精準(zhǔn)放下，需要現(xiàn)場(chǎng)起吊,、指揮,、焊接師傅高度默契配合。根據(jù)施工計(jì)劃,，北岸鋼圍堰吊裝任務(wù)力爭(zhēng)在春節(jié)前完成,。

北岸，扣塔吊裝,、鋼圍堰施工有序推進(jìn),；南岸，扣塔吊裝已完成4個(gè)節(jié)段,，拱座咬合樁施工也在按計(jì)劃進(jìn)行,。

瀘州長(zhǎng)江五橋及連接線工程起于丹霞路，由北向南延伸,，止于未來大道,，全線長(zhǎng)約3千米?？缃瓨蛄褐骶€長(zhǎng)1356米,，包含跨江主橋和兩岸引橋。其中,，跨江主橋?yàn)閮艨?70米的鋼箱拱橋，橋面設(shè)計(jì)為雙向六車道,，并預(yù)留軌道交通建設(shè)條件,。瀘州長(zhǎng)江五橋及連接線工程項(xiàng)目建設(shè)完成，將進(jìn)一步完善瀘州主城區(qū)骨架路網(wǎng),，促進(jìn)瀘州市中心半島與城南組團(tuán)間交通的高效銜接,。

記者 李榮泰