8月19日,，G76廈蓉高速公路納黔段摩尼互通匝道主跨首片鋼混組合梁完成吊裝,。

首吊鋼梁上跨廈蓉高速半幅路面，梁體采用先進(jìn)的預(yù)制拼裝技術(shù),，具有抗震性能好,、施工速度快,、施工效率高等優(yōu)勢。

廈蓉高速摩尼互通采用A型單喇叭互通形式,，與縣道藺尼路,、敘赤路相接，匝道含高速公路長度0.972公里,。項目開工至今，總體工程進(jìn)度已完成過半,。其中,，路基工程已完成約90%，路基土石方,、邊坡防護(hù)和涵洞施工基本結(jié)束,，正在進(jìn)行邊坡防護(hù)和連接線土石方施工；橋梁工程已完成約80%,，C匝道中橋和E匝道大橋下部構(gòu)造已完成施工,，在E匝道大橋上部構(gòu)造吊裝結(jié)束后，互通工程將進(jìn)入路面施工階段,。

G76廈蓉高速納黔段摩尼互通匝道工程位于敘永縣摩尼鎮(zhèn)黑尼村,，是連接川南地區(qū)與貴州等周邊省份的重要交通樞紐。建成通車后,，將進(jìn)一步優(yōu)化瀘州“南翼”交通網(wǎng)絡(luò)布局,、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展，不僅改善摩尼鎮(zhèn)及周邊地區(qū)的交通條件,，提升區(qū)域交通通行能力,，還將為當(dāng)?shù)乜叼B(yǎng)業(yè)、旅游業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力,。

記者 曾剛 攝影報道