1月21日,，記者從古金高速建設(shè)項目部獲悉,，1月19日下午,，隨著最后一車上面層瀝青混凝土混合料攤鋪,、碾壓完成，水落河特大橋瀝青路面攤鋪任務(wù)圓滿結(jié)束,。20日上午,，橋梁荷載試驗展開，橋面附屬工程同步推進,。作為古金高速最后一個節(jié)點,，水落河特大橋施工任務(wù)全部完成，意味著古金高速全線通車在即,。

古金高速水落河特大橋完成路面施工

為確保春節(jié)前古金高速全線通車目標(biāo),，自2023年11月中旬進入路面工程集中施工后，各施工單位積極配合，相互協(xié)作,，共同克服施工時間緊,、任務(wù)重、原材料組織難度大等困難,，科學(xué)規(guī)劃,、高效調(diào)配，采取倒排工期,、掛圖作戰(zhàn)等方式優(yōu)化施工流程,。進入水落河特大橋攻堅階段，項目部在每日上工前都會組織相關(guān)部門人員召開技術(shù)交底會,，將施工任務(wù)層層分解,，責(zé)任細化到崗到人,。經(jīng)過近3個月的不懈努力,，圓滿完成古金高速全線路面施工任務(wù)。

古金高速全線路面施工完成

古金高速作為成貴首條六車道高速公路四川先導(dǎo)段,，也是全國橋隧比最高（高達80.5%）的六車道高速公路,，全長38.559公里。項目起于古藺縣永樂街道,，以樞紐互通接敘古高速經(jīng)龍山鎮(zhèn),、觀文鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn),，止于椒園鎮(zhèn)川黔界,，順接貴州境貴金高速，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準,，設(shè)計速度100公里/小時,，整體式路基寬度33.5米，設(shè)置服務(wù)區(qū),、養(yǎng)護工區(qū),、監(jiān)控分中心各1處、匝道收費站3處,。

隨著最后節(jié)點打通,，各項附屬工程穩(wěn)步推進，古金高速全線貫通已進入倒計時,。該高速通車后,，將進一步提升四川與北部灣港口、粵港澳大灣區(qū)的陸路通行能力,，對促進資源有效利用,，鞏固沿線城鎮(zhèn)脫貧成果，助力實現(xiàn)烏蒙山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。

記者 曾剛