在長江瀘州段內(nèi)，所有船舶的水污染物必須分類儲(chǔ)存在船，不準(zhǔn)在航行中排放，靠港后免費(fèi)交由港口進(jìn)行轉(zhuǎn)岸處理,，從根本上杜絕船舶對(duì)長江的污染……11月30日，記者從瀘州海事局獲悉,，目前,，長江瀘州段船舶水污染防治監(jiān)管已取得新成效，長江瀘州段全省率先實(shí)現(xiàn)船舶水污染物“零排放”,。

據(jù)瀘州海事局副局長王煥章介紹,，今年以來，瀘州海事局結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),，總結(jié)了近年來長江船舶防污染經(jīng)驗(yàn),，瞄準(zhǔn)船舶水污染物治理工作中的短板，制定了《長江瀘州段船舶污染物船上儲(chǔ)存轉(zhuǎn)岸處理工作方案》,，創(chuàng)造性地構(gòu)建了長江瀘州段船舶水污染物“零排放”模式,，即在確保船舶安全的前提下，對(duì)船舶垃圾,、生活污水、含油污水,、洗艙水等水污染物采取“船上分類儲(chǔ)存,、免費(fèi)轉(zhuǎn)岸處理”的處置模式。

據(jù)了解,，在實(shí)施船舶水污染物“零排放”模式過程中,，瀘州海事局推動(dòng)解決了少數(shù)港口碼頭污染物接收基礎(chǔ)設(shè)施不完善、污染物上岸后轉(zhuǎn)運(yùn)處理環(huán)節(jié)不流暢,、小型船舶污水儲(chǔ)存柜容積不足,、部分船員環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)等困難,。歷經(jīng)宣傳動(dòng)員、前期試行,、穩(wěn)步推進(jìn),、長效實(shí)施等四個(gè)階段，突出了港口碼頭污染物接收設(shè)施全面運(yùn)行,、船舶污染物排放管系全面鉛封,、船舶污染物儲(chǔ)存設(shè)施全面改造升級(jí)、船舶交付和港口接收污染物“船E行”手機(jī)App系統(tǒng)的全面使用等四個(gè)重點(diǎn),，細(xì)化了16項(xiàng)具體措施,，在轄區(qū)形成“船舶到港我要交、碼頭靠船我要收”的良性機(jī)制,。

接下來,，瀘州海事局將持續(xù)開展查漏補(bǔ)缺。針對(duì)暫未達(dá)到“零排放”標(biāo)準(zhǔn)的非瀘州港籍船舶,，開展船舶直排生活污水突出違法行為專項(xiàng)整治,，采取最嚴(yán)厲的處理措施，打擊違法偷排的船舶,。將聯(lián)合宜賓,、重慶、三峽,、宜昌等海事部門,，設(shè)置“零排放”船舶信息系統(tǒng)標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)資源共享,、管理共認(rèn),、信息互通、能力互補(bǔ),，共同推進(jìn)長江上游船舶防污染能力提升,。同時(shí)，還將創(chuàng)新探索科技防污,，推廣應(yīng)用基于北斗系統(tǒng)的船舶污染物在線管理系統(tǒng),，在船上安裝船舶污染物動(dòng)態(tài)電子終端，對(duì)船舶到港交付污染物實(shí)施遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,，實(shí)現(xiàn)船舶污染防治由人防到技防轉(zhuǎn)變,。

川江都市報(bào)記者 楊理