敘林竹函〔2020〕21號

敘永縣林業(yè)和竹業(yè)局對縣十七屆人大四次會議第6號建議的答復

何高琪代表：

你提出的《關(guān)于加快林區(qū)公路建設的建議》（第6號建議）收悉,，現(xiàn)答復如下：

一,、竹區(qū)公路建設現(xiàn)狀。我縣竹資源面積位居全省第一,，但竹區(qū)基礎設施嚴重不足,，制約了竹林生產(chǎn)經(jīng)營管理,，直接影響生產(chǎn)效益和竹農(nóng)的積極性，也是當前助農(nóng)增收實現(xiàn)脫貧致富急需突破的瓶頸,。我局始終將竹區(qū)交通條件改善作為竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頭等大事來抓,，積極主動向上匯報爭取竹區(qū)公路建設項目和資金。近年來,，通過整合項目資金用于竹區(qū)生產(chǎn)便道建設,，每年以50公里左右的速度推進。到目前為止,，全縣竹區(qū)公路里程達到300多公里,，竹區(qū)交通條件得到了一定改善。

二,、竹區(qū)公路建設存在的問題,。雖然我縣竹區(qū)公路建設取得了一些成效，但還存在較大問題和困難,。一是竹區(qū)公路建設體量大,，推進緩慢,。由于我縣竹區(qū)轄區(qū)面積廣,、地形復雜，竹區(qū)公路建設進度離群眾的期盼還有較大差距,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，全縣新建竹區(qū)公路建設需求上千公里，由于竹區(qū)公路建設滯后，竹資源無法變現(xiàn),，嚴重影響增收脫貧進程,。二是竹區(qū)公路建設投入少，資金渠道單一,。由于竹區(qū)公路沒有納入國家交通路網(wǎng)建設,，一直以來，我縣的竹區(qū)公路建設主要依靠整合部分涉農(nóng)項目資金投入,，補助標準普遍偏低,。國家和省在林業(yè)上的項目投入對竹區(qū)交通基礎設施無專項支持，基地建設推進與基礎設施滯后矛盾日顯突出,。

三,、下一步工作打算。我局將以建成竹產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范縣為契機,，主動發(fā)揮職能部門作用,，向縣委、縣政府提出將竹區(qū)公路建設納入全縣交通鄉(xiāng)村道路路網(wǎng)規(guī)劃,。同時,，積極向上呼吁，多方爭取,，按照合理統(tǒng)籌,、先急后緩、逐步解決的原則,，認真做好竹區(qū)公路建設規(guī)劃和實施工作,，在每年的項目建設計劃資金中合理安排，統(tǒng)籌推進全縣竹區(qū)公路建設,，為敘永竹業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下堅實基礎,。

感謝你對我們工作的關(guān)心、支持,，歡迎多提寶貴意見,。

敘永縣林業(yè)和竹業(yè)局

　　　　　　　　　　　    　2020年8月21日

(聯(lián) 系 人：薛興富  聯(lián)系電話：0830-6221135)