一、起草背景

“十四五”時期是我國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年,，進入新發(fā)展階段,。物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性,、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè),。加快構(gòu)建現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系,、推動物流高質(zhì)量發(fā)展，對提升區(qū)域經(jīng)濟綜合競爭力具有重要意義,。為全面貫徹落實市委八屆十一次全會,、市第九次黨代會精神和“一體兩翼”特色發(fā)展戰(zhàn)略，整體謀劃“十四五”時期全市現(xiàn)代物流建設(shè)發(fā)展,，推動港口型國家物流樞紐,、長江上游航運樞紐、區(qū)域物流中心加快建設(shè),，我市根據(jù)《四川省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》和《瀘州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》,，編制了《瀘州市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。

二,、工作目標

《規(guī)劃》提出了“十四五”時期總體目標：到2025年,，基本形成“內(nèi)聯(lián)外暢、智慧高效,、安全綠色,、保障有力、特色突出”的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,，力爭建成高效綠色城鄉(xiāng)物流示范區(qū),、國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)和長江上游航運供應(yīng)鏈中心。同時,，也提出了三項具體目標,。

一是“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運作體系建設(shè)成效顯著。構(gòu)建暢通東中西,、輻射南北方,、連接泛歐泛亞的更加開放的“水公鐵空”綜合物流通道體系?；拘纬伞?+6+4+N”的物流節(jié)點體系,。

二是物流服務(wù)效率和品質(zhì)明顯提升。到2025年,，社會物流總費用與GDP的比率不高于13.8%,，物流降本增效成效顯著。

三是物流市場主體競爭力不斷增強,。2025年,，國家A級物流企業(yè)數(shù)量達到28家，其中,，5A,、4A級物流企業(yè)總量超過3家,。

三、重點任務(wù)

《規(guī)劃》共包括5個部分8個章節(jié),，包括規(guī)劃背景,、總體要求、空間布局,、重點任務(wù)、保障措施等,。重點任務(wù)主要包括以下四個方面,。

一是建設(shè)國家物流樞紐承載城市。主要強化樞紐承載功能建設(shè) ,，加強綜合物流服務(wù)功能,，暢通國際物流大通道，完善物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,，提升應(yīng)急物流與供應(yīng)鏈體系,。

二是打造長江上游航運供應(yīng)鏈中心。主要加快發(fā)展多式聯(lián)運,，積極推動產(chǎn)業(yè)融合,，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平。

三是培育物流發(fā)展新動能,。主要推動物流數(shù)字化升級,，提升物流智慧化水平，強化物流綠色化發(fā)展,，培育物流市場主體,，推動物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

四是健全城鄉(xiāng)物流配送體系,。主要補齊城鄉(xiāng)配送物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,，培育新興城鄉(xiāng)配送模式，提高城鄉(xiāng)配送服務(wù)質(zhì)量與效益,，引導物流資源與寄遞需求高效銜接,，完善城鄉(xiāng)配送市場監(jiān)管體系。

四,、特色亮點

一是突出物流智慧化轉(zhuǎn)型,。注重人工智能、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云計算等在物流業(yè)的應(yīng)用，鼓勵物流技術(shù),、功能,、模式,、業(yè)態(tài)的創(chuàng)新。

二是突出物流綠色化發(fā)展,。貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,，響應(yīng)碳達峰、碳中和目標,，全面推動物流行業(yè)的綠色發(fā)展,。

四是突出物流現(xiàn)代化發(fā)展。提出緊密結(jié)合市場需求與國家方針政策,，緊跟當前物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級大方向,，建設(shè)與市場需求深度融合的現(xiàn)代物流體系。

三是突出與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,。立足產(chǎn)業(yè)分工要求和區(qū)域優(yōu)勢互補原則,，優(yōu)化城市物流網(wǎng)絡(luò)體系，協(xié)同共建“縣—鄉(xiāng)—村”三級農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò),，著力構(gòu)建高效,、便捷、公平的城鄉(xiāng)物流體系,。