索引號: | 00835003X/2014-00015 | 公文種類: | 通知 | ||
發(fā)布機構: | 瀘州市人民政府 | 成文日期: | 2014-01-06 | 發(fā)布日期: | 2014-01-08 |
文號: | 瀘市府函〔2014〕3號 | 有效性: | 有效 |
關于印發(fā)瀘州市道路交通安全綜合整治攻堅年總體實施方案的通知
瀘州市人民政府關于印發(fā)瀘州市道路交通安全綜合整治攻堅年總體實施方案的通知
瀘市府函[2014]3號
各縣,、區(qū)人民政府,,市級有關部門,有關單位:
現將《瀘州市道路交通安全綜合整治攻堅年總體實施方案》印發(fā)你們,,請結合實際,,認真抓好貫徹落實,。
瀘州市人民政府
2014年1月6日
瀘州市道路交通安全綜合整治攻堅年
總體實施方案
為深入貫徹落實國務院、省政府有關領導對安全工作的指示和省政府相關文件精神,,進一步加強我市道路交通安全管理,,解決道路交通安全工作在責任落實、執(zhí)法監(jiān)管,、綜合治理,、基礎保障、管理機制等方面存在的問題,,全面提升我市道路交通安全工作水平,,市政府決定將2014年作為全市“道路交通安全綜合整治堅年”。特制定本方案,。
一,、整治目標
通過開展道路交通安全綜合整治堅攻年行動,著力解決道路交通安全工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,。建立健全“政府主導,、部門負責、社會參與,、綜合治理”的道路交通安全管理工作機制,,進一步落實各級人民政府的行政責任、監(jiān)管部門的監(jiān)管責任和道路運輸企業(yè)的主體責任,。具體目標為:全面建設農村交管辦,,交管辦人員、經費,、設施均得到落實,;道路交通事故得到有效遏制,重大事故不超過前三年平均水平,,不發(fā)生危險化學品運輸車輛重大交通事故,,杜絕惡性特大事故發(fā)生;道路交通秩序明顯好轉,,城市干道,、國、省道和高速公路不發(fā)生嚴重交通堵塞,;不發(fā)生因執(zhí)法不當導致的群體性事件,。
二,、組織領導
為確保工作有效開展,市政府成立全市道路交通安全綜合整治領導小組,,由市委副書記,,市長劉強任組長,副市長,、市公安局局長張顯富,、副市長張文軍任副組長,市公安局,、市交通運輸局,、市安全監(jiān)管局、市農機局,、高速公路營運公司負責人為成員,。
領導小組下設辦公室,由市政府副秘書長黃意奎任辦公室主任,,市公安局,、市交通運輸局、市安全監(jiān)管局,、市農機局分管副局長任副主任,具體負責治理工作的組織協調,、督導檢查工作,。
三、工作步驟
第一階段(2014年1月1日—3月31日)
對貨車生產,、銷售,、改裝情況進行全面排查,摸清違規(guī)生產,、銷售貨車企業(yè)和非法改裝貨車車輛底數,。與貨運企業(yè)、業(yè)主和貨場簽訂一律不得超載超限的安全責任書和承諾書,。擬定并分批公布高速貨車可通行入口名單,,在入口前配備稱重等設施設備。全面啟動公路路側護欄,、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦和勸導點,、車輛及駕駛人信息平臺、道路交通智能監(jiān)控系統建設及交通安全宣傳教育等工作,。
第二階段(2014年4月1日—6月30)
依法查處和取締貨車違規(guī)生產,、銷售和非法改裝企業(yè),完善治超站點和檢測線建設,,開展聯合執(zhí)法,,全面查禁超載超限車輛,。加大交通安全宣傳教育力度,加快公路路側護欄,、道路交通智能監(jiān)控系統建設,,路側護欄設置完成全年目標任務50%以上,完成車輛及駕駛人員信息平臺,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦和勸導點建設,。
第三階段(2014年7月1日—12月31日)
固化治超站點責任任務分工,建立健全聯合執(zhí)法長效機制,,全面完成道路交通智能監(jiān)控系統2014年建設任務及公路路側護欄,、交通安全宣傳教育等任務。
四,、整治內容
道路交通安全整治攻堅年共有八大工作任務,,分別為:深化高速公路安全整治、強化農村道路安全,、推進公路安保建設,、加大智能監(jiān)控建設、加強車駕信息共享,、營造濃厚宣傳氛圍,、全面推進安檢社會化、強化春運道路安全,。
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工作目標:繼續(xù)深入推進我市2013年10月8日開展的高速公路交通安全專項行動,同時加強對貨車“雙超”突出行為整治,。要基本實現“三杜絕一完善”的工作目標,,三杜絕即基本杜絕行人進入高速公路;“三超”(超速,、超員,、超載)交通違法行為;實習期駕駛人不按規(guī)定駕車上高速公路行駛的違法行為,。一完善是指高速公路安防設施有效完善,。務必通過一年的集中治理,使我市高速公路交通安全相關突出問題得到有效治理,,源頭安全設施得到進一步完善,,各類突出交通違法行為得到有效控制,“大噸小標”和非法改裝車輛基本杜絕,,進一步規(guī)范道路貨物運輸經營行為,,防范和遏制貨車重特大事故的發(fā)生,不發(fā)生危險化學品運輸車輛重大交通事故。保障我市高速公路交通安全,、有序,、暢通。
?。ǘ┘訌娹r村道路交通安全管理
工作目標:在全市全面推進農村交管辦建設,,使全市農村道路交通安全管理實現經費保障、人員落實,、制度健全,、機制完善、考核逗硬,;建立常態(tài)化管理隊伍,,使農村道路交通安全設施進一步完善,農村群眾交通安全常識進一步普及,,交通安全法治意識進一步增強,;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,,較大交通事故有效遏制,,力爭不發(fā)生重大交通事故。
?。ㄈ┤嫱七M公路安保工程建設
工作目標:全面消除我市已建成普通公路路側安全隱患,,提升我市道路交通安全水平,堅決扭轉農村公路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,,構建我市安全暢通的公路交通網絡,。
(四)加強車駕信息共享
工作目標:以加強機動車,、駕駛人安全監(jiān)管為重點,以“統一規(guī)劃,、分布實施、突出重點、邊建設邊完善”為原則,,以有效預防和減少道路交通事故發(fā)生,,確保道路交通安全形勢根本持續(xù)好轉為目標,建立健全安全監(jiān)管,、公安,、交通運輸、農業(yè)等多部門數據共享機制,,建設共享平臺,。利用科技手段,實現多部門齊抓共管,、信息共享,、高效管控,,切實抓好道路交通安全綜合整治。
?。ㄎ澹┘哟笾悄鼙O(jiān)控建設
工作目標:通過高速公路監(jiān)控系統建設,,進一步完善道路交通信息化基礎建設,提高科技管理水平,,切實加強高速公路道路交通安全管理,,有效遏制車輛超速、超載,、違法占道行駛等交通違法行為,,預防道路交通事故發(fā)生,保障道路交通安全暢通,。
?。I造濃厚宣傳氛圍
工作目標:以預防和減少道路交通事故為核心,通過開展多種形式交通安全宣傳教育活動,,普及交通安全知識,,增強公民交通安全意識和相關單位的安全責任意識,減少道路交通傷亡,,為經濟社會健康發(fā)展提供良好的交通安全保障,。
(七)全面推進安檢社會化
工作目標:全面推進機動車安全技術檢驗工作社會化,,方便群眾就近檢驗機動車,。
(八)強化春運道路安全
工作目標:打好開年道路交通安全第一戰(zhàn),,充分落實交通運輸部,、公安部、國家安全監(jiān)管總局,、中華全國總工會聯合發(fā)出《關于春運期間開展“情滿旅途”活動的通知》,,早研究、早部署,、早行動,,為群眾平平安安回家、高高興興過年創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,。
以上八個方面整治的具體工作任務,、責任部門(單位)和時間步驟工作要求見附件。
四,、工作要求
?。ㄒ唬└叨戎匾暎袑嵲鰪娯熑胃泻途o迫感。安全生產事關人民群眾財產生命和社會公共安全,,安全生產工作直接體現黨委和政府的執(zhí)政形象,、社會治理水平和管理能力。各區(qū),、縣,、各有關部門要充分認識抓好道路交通安全工作的重要性和形勢的嚴峻性,把道路交通安全工作作為當前全市安全生產工作最重要的內容之一,,痛下決心,、綜合施策,深入治理道路交通安全工作中存在的突出問題,,推進道路交通安全形勢根本好轉,。
(二)加強領導,,落實責任,。各區(qū)、縣人民政府是道路交通安全綜合整治工作的責任主體,,相關部門是實施主體,。市政府成立以主要領導為組長的瀘州市道路交通安全綜合整治領導小組,并從有關部門抽調專人組成領導小組辦公室負責日常整治工作,。
各區(qū),、縣人民政府以參照成立相應的領導機構和工作機構,制訂具體工作方案,,明確工作職責,,細化工作措施,精心組織,,認真實施,。該項工作于2014年1月8日前必須完成。
?。ㄈ┲贫ㄏ鄳獙嵤┓桨?。名區(qū)縣,各部門結合本部門實際情況制定具體實施方案,,實施方案要針對本地區(qū)、本部門交通安全重點難點和薄弱環(huán)節(jié),,提出解決方案,。該項工作于2014年1月10日前必須完成上報市整治辦。
?。ㄋ模┳ズ眠^程跟蹤,。要根據實施方案進一步量化工作目標,加強過程管控,強化暗訪和督查情況的通報工作,。原則上每月由市整治辦組織兩次暗訪督導,,并及時形成相關通報。
?。ㄎ澹﹪栏窨己?,逗硬獎懲。按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年的整治內容,,各區(qū),、縣要明確牽頭部門、配合部門,,并明確部門職責分工,,按時間段細化整治工作任務,建立完整的整治工作檔案,。各區(qū),、縣、各有關部門要加強督導,,采取明察暗訪,、以暗訪為主的方式加大對整治工作的監(jiān)督檢查和考核力度,及時發(fā)現并解決整治行動中存在的問題,。整治工作結束后,,要在嚴格考核整治工作完成情況的基礎上進行認真總結、逗硬獎懲,。
由瀘州市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室牽頭,,市監(jiān)察局、市政府督查室,、市政府安辦配合,,對各區(qū)、縣綜合整治情況進行全程跟蹤督辦并納入目標考核,。整治期間,,對有嚴重違法違規(guī)行為的生產經營單位、檢測檢驗機構,,要堅決予以嚴肅查處,,直至吊銷其生產經營證照;因整治不力,,發(fā)生道路交通事故,,尤其是發(fā)生較大以道路交通事故的,對負有責任的生產經營單位,、政府監(jiān)管部門和相關責任人員要依法從嚴從重追究行政和刑事責任,。各區(qū),、縣人民政府和有關部門對整治工作不認真、搞形式,、走過場,、弄虛作假、查處生產經營單位和機動車駕駛人員違法違規(guī)行為不力,、整治成效不明顯,、不能保質保量按期完成目標任務、不履職盡責的要予以通報批評,,情節(jié)嚴重的要給予有關領導和責任人員行政處分,。
附件:道路交通安全綜合整治攻堅年工作分解推進表
附件
道路交通安全綜合整治攻堅年工作分解推進表 | |||||||
項目 | 工作任務 | 任務分類 | 具體工作標準 | 牽頭部門 | 配合部門 | 完成時限 | |
高速公路交通安全專項行動 | 加強路面管控 | 嚴禁行人進高速 | 人防到位 | 各區(qū)、縣人民政府要按照高速公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)分布情況,,逐級分解任務,、逐段落實責任,嚴格獎懲問責,,確?!叭朔馈钡轿唬瑖婪浪朗?、切實杜絕行人進入高速公路通行 | 各區(qū)縣人民政府 | 鄉(xiāng)鎮(zhèn) | 即日施行 |
巡防到位 | 對發(fā)現的進入高速公路通行的行人,,要嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定予以處罰。 | 公安部門 | 高速執(zhí)法 | ||||
嚴禁實習期駕駛人違規(guī)上高速 | 嚴查細化巡防結合 | 嚴查實習期駕駛人在無相應或更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同時駕駛機動車上高速公路的交通違法行為 | 公安部門 | 各區(qū),、縣人民政府 | |||
“三超整治” | 超速,、超員、超載 | 公安部門加強路面監(jiān)管,,嚴查重處車輛超速,、超員、超載等違法行為,;交通部門要依托收費站,,加強超限運輸管理力度,加大對運輸企業(yè)等部門的管理,、指導和監(jiān)督,,嚴抓源頭教育和路面巡查,切實預防超員,、超載違法行為,。 | 公安部門 | 交通 | |||
安保設施完善 | 隱患排查 | 對防護設施損壞、缺失或設置不到位,,測速,、監(jiān)控設備不足天橋、涵洞及沿線人行道路缺失,,導致群眾出行不便的問題,,聯合開展排查。 | 各區(qū),、縣人民政府 | 沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),、公安、交通,、安監(jiān),、高交、高速公路業(yè)主單位 | 2013年10月15 | ||
整治隱患 | 對排查情況進行整治,,明確責任單位,、定人定責、明確整改時限和措施,,確保整改到位 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各高速公司 | 2014年4月底 | |||
貨車超載超限治理 | 加強貨車源頭 管理 | 嚴把車輛銷售關 | 全面排查市內貨車銷售企業(yè),凡不符合國家標準的,、非整車出廠貨車一律禁止銷售,,對違規(guī)銷售行為進行嚴厲查處。 | 工商部門 | 經濟和信息化委 | 2014年2月底 | |
嚴把車輛準入,、審驗關 | 嚴格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊登記,,對非法改裝等不符合國家標準的貨車不得進行注冊登記和審驗,審驗發(fā)現非法改裝等不符合國家標準的貨車要責令進行糾正,。交通運輸部門不得辦理道路運輸證和定期審驗,。 | 公安部門 | 交通運輸部門 | 即時執(zhí)行 | |||
嚴把車輛改裝源頭關 | 對改裝機動車企業(yè)進行全面排查,發(fā)現非法改裝,、拼裝機動車的企業(yè)或場所,,依法予以取締。 | 工商部門 | 公安,、經濟和信息化,、交通運輸 | 2014年2月底 | |||
對機動車維修企業(yè)進行全面排查,企業(yè)非法改裝貨車行為一經查實,,吊銷其維修生產許可,。 | 交通運輸 | 工商部門、公安部門 | 2014年2月底 | ||||
嚴把貨物裝載的源頭關 | 加強對容易發(fā)生超載超限的礦山,、水泥廠,、沙石料場等貨物集散地的監(jiān)管,以政府名義向社會公布重點貨運源頭單位,。建立健全交通運輸,、公安部門聯合駐點或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超載超限車輛出場,、出站,。 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各區(qū)、縣安監(jiān),、公安,、交通運輸和農業(yè)(農機)等部門 | 2014年1月底 | |||
嚴把責任落實關 | 切實摸清轄區(qū)貨運車輛底數,建立基礎臺賬,,一對一地與當地貨運企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超限超載的安全責任書和承諾書,。凡核發(fā)了“運輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場由交通運輸部門負責簽訂,,運輸型拖拉機由農業(yè)(農機)部門負責簽訂,,其他由公安部門負責簽訂。 | 交通運輸 | 農業(yè)部門,、農機部門,、公安部門 | 2014年2月底 | |||
加強拖拉機管理 | 開展拖拉機涉牌涉證專項整治,查處偽造,、變造或者使用偽造,、變造拖拉機號牌和證書行為,依法打擊制,、販假拖拉機號牌,、駕駛證、行駛證窩點和違法犯罪團伙,。 | 公安部門 | 農業(yè)部門,、農機部門、公安部門 | 即時執(zhí)行 | |||
加強高速公路入口管理 | 合理設置高速貨車入口 | 落實川道整治辦〔2013〕4號文件有關要求,,完成所有固定計重設備安裝及附屬設施設置,,有條件的要完善勸返通道和卸貨場。 | 市交通局 | 各區(qū)縣人民政府和高速公路營運公司 | 12月31日12時前報送選址情況,;2014年1月30日前完成所有固定計重設備安裝及附屬設施設置 | ||
加強高速公路入口管理 | 統一固定格式規(guī)范 | 按照省相關文件規(guī)定,,制定固定點建設統一標準,包括選址標準,、建筑物統一外觀標識,、勸返通道和卸貨場設置標準等 | 市交通運輸局 | 各區(qū)縣人民政府和高速公路營運公司 | 2014年1月15日前完成 | ||
設立聯合執(zhí)法機制 | 公安、交通運輸部門要設點聯合執(zhí)法,,在貨運車輛進站前實施檢測,,對檢測出的超載超限貨運車輛直接勸返,高速公路營運公司配備移動稱重設備,、設置治超警示標志,,提示進入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。 | 公安部門 | 交通運輸部門,、高速公路營運公司 | 即時執(zhí)行 | |||
加強政 策引導 | 制定運輸企業(yè)補貼政策,; | 研究起草交通運輸企業(yè)補貼政策并報省政府審批,,鼓勵交通運輸企業(yè)做大做強 | 財政部門 | 國稅、交通運輸 | 2014年3月底 | ||
制定龍頭骨干企業(yè)扶持實施方案,, | 研究起草貨運行業(yè)龍頭骨干企業(yè)培育實施方案并報省政府審批,,篩選出一批基礎條件較好、輻射能力較強,、管理較為規(guī)范的貨運企業(yè)予以重點指導并予以相關政策扶持,引導道路貨物運輸規(guī)?;?、集約化、網絡化經營 | 交通運輸部門 | 發(fā)展改革,、國土資源,、財政、稅務 | 2014年3月底 | |||
制定公路通行優(yōu)惠政策,, | 研究起草貨運車輛公路通行費優(yōu)惠政策并報省政府審批 | 交通運輸部門 | 發(fā)展改革,、財政 | 2014年3月底 | |||
農村道路交通安全管理 | 保障財力、人力,、物力 | 加強編制體制建設 | 各區(qū)縣委編制委員會根據本地區(qū)實際情況制定交管辦體制職責和人員編制文件 | 各區(qū),、縣人民編委會 | 各區(qū)、縣財政,、編委會,、公安、交通運輸等部門 | 2014年2月底 | |
健全農村道路交通安全工作機構 | 按照市政府《進一步加強農村道路交通安全管理工作的意見》(瀘市府發(fā)〔2011〕10號)要求,,統一設立“XX鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全管理辦公室”(以下簡稱“交管辦”),,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領導兼任“交管辦”主任,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所副所長(或交警中隊隊長)或民警兼任副主任,,并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合機構中掛牌,,代表鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府行使本行政轄區(qū)的農村道路交通的管理權。 | 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府 | 鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所,、安辦,、交警中隊等 | 2014年1月底 | |||
明確管理工作機制 | 農村道路交通安全管理工作實行縣、區(qū)政府負總責,,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主責主管,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”主抓、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所參與管理,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦,、交管站等機構以及村民委員會配合,縣,、區(qū)公安,、安監(jiān),、交通運輸、農業(yè)(農機)部門業(yè)務指導的工作機制 | 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府 | 縣,、區(qū)公安,、安監(jiān)、交通運輸,、農業(yè)(農機),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦、派出所,、安辦,、交管站等 | 即時執(zhí)行 | |||
落實工作必需裝備 | 為鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”安排專門辦公場所,配置必需辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,,工作人員要統一服裝 | 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府 | 2014年3月底 | ||||
落實專門勸導人員 | 村委會干部要負責對轄區(qū)機動車,、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導,,根據實際情況,,在一些重點地區(qū)的村設立勸導點,配備1至2名交通安全勸導員,,負責對轄區(qū)的機動車(小型面包車,、低速載貨車、三輪汽車,、拖拉機,、摩托車)車主和駕駛人員進行安全教育和提醒,勸導制止超員超速超載等行為 | 各區(qū),、縣人民政府 | 2014年3月底 | ||||
落實經費保障 | 每年給每個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))補助一定工作經費 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各區(qū)、縣財政部門 | 即時執(zhí)行 | |||
建立健全工作制度 | 充實完善管理工作配套制度 | 要按照道路交通安全綜合整治年行動要求,,對近年來制定的相關管理工作制度進行清理,,并認真修訂、充實和完善 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各區(qū),、縣聯席會議成員單位 | 2014年1月底 | ||
建立定期專門聯席會議制度 | 要建立聯席會議制度,明確相關職能部門的職責和任務,,每月召開一次專門會議,,總結工作,分析問題,,提出改進措施 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各區(qū)、縣聯席會議成員單位 | 每月組織召開一次聯席會議 | |||
建立交通安全宣傳教育制度 | 要制訂符合農村實際的交通安全宣傳教育計劃,并建立宣傳教育制度,,逐步提高村民交通安全意識 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各區(qū)、縣聯席會議成員單位 | 2014年2月底前制定出計劃,,并認真組織實施 | |||
完善工作指導制度 | 要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分解到承擔相關職能部門,,實行定點聯系和業(yè)務工作指導,提高“交管辦”管理工作能力和水平 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各區(qū),、縣聯席會議成員單位 | 每周指導“交管辦”工作不少于1次 | |||
建立委托執(zhí)法機制 | 要在法律法規(guī)許可的前提下,積極探索建立委托“交管辦”執(zhí)法機制 | 縣,、區(qū)安監(jiān) | 縣,、區(qū)交通運輸、農業(yè)(農機),、公安交警等部門 | 2014年4月底 | |||
建立日常管理制度 | 要根據轄區(qū)實際,建立“交管辦”工作人員管理,、工作職責,、工作規(guī)范等制度 | 農村“交管辦” | 2014年2月底前完成,并認真組織實施 | ||||
建立督導檢查制度 | 要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度,,組織相關職能部門,,以暗訪與明察相結合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各區(qū),、縣聯席會議成員單位 | 每月至少深入4個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)督查工作 | |||
健全考評考核管理工作機制 | 要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容,制定考評考核辦法,,全面客觀實施考評考核,,并落實獎懲 | 各區(qū)、縣人民政府 | 各區(qū),、縣公安,、交通、安監(jiān),、監(jiān)察,、農機、教育,、公路,、運管等職能部門 | 每月對重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行抽查考核 | |||
嚴格監(jiān)管責任落實 | 強化相關職能部門監(jiān)管責任 | 各級聯席會議要按照政府的工作部署和要求,牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導 | 各級聯席會議牽頭部門 | 各區(qū),、縣聯席會議成員單位 | 每月向本級政府上報工作情況 | ||
加強農村道路交通安全檢查 | 組織派出所,、交警和“交管辦”工作人員等在農村道路開展交通安全巡查,重點查糾面包車、非法校車,、拖拉機,、低速汽車、摩托車,、電動自行車等交通違法行為,,并開展交通安全宣傳教育。 | 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府 | 公安,、農村“交管辦”,、交通運輸局、農業(yè)(農機) | 至少每周一次 | |||
加大交通安全隱患排查整治 | 組織相關職能部門,,對農村道路交通安全隱患進行全面認真排查,,建立明細臺賬,制定整治計劃和完成時間表,,加大財力投入,,實施安保工程,逐步完善交通標志,、標線等交通設施 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各區(qū)、縣聯席會議成員單位 | 即時執(zhí)行 | |||
落實農村道路管理養(yǎng)護職責 | 要切實履行本轄區(qū)農村公路建設,、管理和養(yǎng)護主體職責,,按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,,明確目標任務,,落實工作責任,完善考核機制,,確保管理和養(yǎng)護落實 | 各區(qū),、縣人民政府 | 各區(qū)縣交通運輸部門 | 即時執(zhí)行 | |||
落實政策大力發(fā)展農村客運 | 要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展總體規(guī)劃,,積極引導農村客運車輛公司化,、公交化和片區(qū)化經營。要合理布局設立站點,,安排車次和線路,,解決村民出行 | 各區(qū)、縣人民政府 | 各區(qū)縣交通運輸部門 | 即時執(zhí)行 | |||
切實強化摩托車,、面包車交通管理 | 要進一步強化農村摩托車和面包車交通安全管理工作,,參照戶籍管理建立管理模式。完善惠民政策,,落實便民措施,,并大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務 | 各區(qū)、縣人民政府 | 各區(qū)縣公安部門 | 即時執(zhí)行 | |||
加強工作匯報 | 加強日常工作匯報 | 要認真梳理、總結工作亮點和經驗做法,,要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室 | 各縣,、區(qū)道路交通安全綜合整治領導小組辦公室 | 每月最后一個工作日向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報當月工作開展情況,每季度末月24日前向市綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況 | |||
全面建立公路安保工程 | 落實公路安保工程建設的責任主體 | 作為重大民生工作來抓 | 公路安全防護設施是降低道路交通事故死亡率的重要設施,,要把公路安保工程建設作為重大民生工程來抓 | 各區(qū),、縣人民政府 | 公安、安監(jiān),、發(fā)展改革,、財政部門 | 即時執(zhí)行 | |
認真履職盡責 | 要按照省、市人民政府相關要求,,認真履行主體責任,,落實財政配套資金,確保2014年10月底前全面完成轄區(qū)內的公路安保工程建設任務 | 各區(qū),、縣人民政府 | 2014年10月底 | ||||
集中整治危險路段安全隱患 | 認真排查轄區(qū)危險路段安全隱患 | 對轄區(qū)內現有道路臨崖,、臨水、陡坡,、急彎等危險路段隱患以及路側護欄已被損毀的危險路段按交通運輸部門現行技術規(guī)范進行排查,,據實提出調整方案 | 各縣、區(qū)交通運輸部門 | 于2014年2月底前報市交通運輸局 | |||
加大督促力度 | 要督促各區(qū)縣加強道路安全隱患整治力度,,認真收集、匯總各區(qū)縣道路安全隱患排查情況及整治方案,,并于2014年3月底前報省交通運輸廳 | 市交通運輸部門 | 于2014年3月底前報省交通運輸局 | ||||
嚴格落實“三同時”制度 | 實施“三同時”制度 | 新建,、改建、擴建公路嚴格落實安全設施與主體工程同時設計,、同時施工,、同時投入使用制度,確保不增加新的安全隱患,。 | 交通運輸 部門 | 即時執(zhí)行 | |||
單列安全設施費用 | 建設費中要單列安全設施費,,有關部門要加強審核、監(jiān)督,。 | 交通運輸 部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
加強監(jiān)督檢查和責任追究 | 公路安保工程建設納入市政府重大民生工程進行考核獎懲和責任追究,,加強業(yè)務指導和監(jiān)督檢查 | 市交通 運輸局 | 市發(fā)展改革委、市財政局,、市公安局,、市監(jiān)察局、市安全監(jiān)管局 | 每季度向市政府專題報告 | |||
建立健全車輛及駕駛人信息平臺 | 制定相應標準和機制 | 組織研討共享數據項目及格式,,制定重點機動車,、駕駛人“黑名單”標準及退出機制,并將前述結果以建議方式向上一級安全監(jiān)管部門匯報 | 安監(jiān)部門 | 即時執(zhí)行 | |||
加強責任監(jiān)督 | 監(jiān)督各部門準確及時采集、錄入基礎數據等信息,;監(jiān)督公安機關及行業(yè)主管部門落實好相關責任 | 安監(jiān)部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
按規(guī)定運用共享平臺 | 按規(guī)定運用共享平臺,,并向省公安廳交警總隊業(yè)務部門提出應用需求 | 公安部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
提供重點機動車、駕駛人基礎信息數據 | 按統一數據格式,,向共享平臺提供重點機動車,、駕駛人基礎信息,并保證數據及時,、準確,;配合完成共享平臺建設工作,并向上級交通運輸部門提出應用需求 | 交通運輸 部門 | 2014年2月底 | ||||
建立健全車輛及駕駛人信息平臺 | 提供拖拉機及其駕駛人基礎信息 | 按統一數據格式,,向共享平臺提供上道路行駛的拖拉機及其駕駛人基礎信息,,并保證數據及時、準確,;配合完成共享平臺建設工作,,并向上級農業(yè)部門提出應用需求 | 農機部門 | 2014年2月底 | |||
加快道路交通智能監(jiān)控系統建設 | 經費保障 | 高速公路 | 解決高速公路智能交通監(jiān)控系統建設經費以及建成后日常運行維護經費的安排,確保在2014年完成宜瀘渝高速公路瀘州境內(93公里),、納黔高速公路納溪至敘永段(60公里)智能交通監(jiān)控系統建設,;余下已建、在建高速公路監(jiān)控系統在2015,、2016年作為二階段,,分期建設,逐步完成 | 高速公路 公司 | 確保工程進度 | ||
快速路,、主要國省道公路 | 商請相關部門研究解決城市快速路,、主要國省道公路智能交通監(jiān)控系統建設經費以及建成后日常運行維護經費的安排,確保2014年上半年啟動城市快速路,、主要國省道公路智能交通監(jiān)控系統建設,。并分三階段完成,其中2014年,、2015年,、2016年分別完成城市快速路、主要國省道公路智能交通監(jiān)控系統建設整體規(guī)劃的30%,、35%,、35% | 市財政局 | 市公安局和有關部門 | 確保工程進度 | |||
對監(jiān)控系統建設項目的立項審批 | 對監(jiān)控系統建設項目的立項審批,對在建和新建高速公路,、城市快速路,、主要國省道,要將公安交通管理營房等設施以及監(jiān)控系統建設,、應用管理的需求將其納入立項審批內容,,將公安交通管理監(jiān)控的需求納入高速公路建設規(guī)劃和建設實施中,,作為建成通車的驗收標準,并在規(guī)劃,、設計,、建設和通車驗收前征求公安機關意見,做到監(jiān)控系統與高速公路,、城市快速路,、主要國省道建設“同步規(guī)劃、同步建設,、同步驗收,、同步應用” | 市發(fā)展 改革委 | 即時執(zhí)行 | ||||
提供相關資源共享 | 組織協調并提供高速公路、城市快速路,、主要國省道監(jiān)控系統建設所必需的光纖管孔,、監(jiān)控系統機房及監(jiān)控中心用房,高速公路,、城市快速路,、主要國省道已有的電源和其他接入端口,建設施工的配合以及現有設施設備等相關資源的共享 | 市城管局 | 市住建局,、市交通運輸局以及各相關高速公路公司 | 隨工程進度 | |||
提供電力保障 | 協調各高速公路,、城市快速路、主要國省道沿線供電部門為監(jiān)控系統建設和應用運行的供電保障 | 市經濟和信息化委 | 市電力公司 | 隨工程進度 | |||
加強全社會道路交通安全宣傳教育 | 公益宣傳 | 廣而告之 | 在重要節(jié)點和重大行動實施前,,要以新聞發(fā)布,、公告等多種形式,廣泛宣傳擬實施活動的內容,、措施及目的意義 | 宣傳部門 | 即時執(zhí)行 | ||
協調媒體加強與職能部門的溝通聯系 | 將道路交通安全宣傳納入年度宣傳方案,,全年至少牽頭召開兩次道路交通安全宣傳教育主題新聞媒體通報會,組織媒體記者深入一線報道,。 | 宣傳部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
納入《文明城市測評體系》及城市公共文明指數測評的內容 | 從方案制定,、組織實施,、部門職責落實,、長效機制建設等方面提出具體考評標準。要會同工會,、共青團,、婦聯、教育等部門,,開展文明交通志愿者活動 | 宣傳部門 | 工會,、共青團、婦聯,、教育等部門 | 即時執(zhí)行 | |||
公安交通安全宣傳 | 組織開展“交通安全文明示范單位(企業(yè),、學校,、村)”創(chuàng)建活動,深入開展交通安全宣傳“五進”活動,。建立道路交通安全信息發(fā)布平臺,,面向社會各界發(fā)布全省道路交通安全信息、惡劣天氣條件下交通安全提示,、警示信息,、典型事故案例,引導安全文明出行 | 公安部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
公共交通區(qū)域宣傳 | 在客運站(場),、高速公路出入口,、服務區(qū)張貼交通安全宣傳掛圖和標語橫幅、設置宣傳欄,、播放交通安全宣傳視頻,。督促客運企業(yè)運用公交、出租車,、長途客運車輛等的LED顯示屏,、車載電視等媒介載體,滾動播放交通安全宣傳提示語和交通安全宣傳視頻,。 | 交通運輸 部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
普法宣傳 | 把交通安全法律法規(guī)宣傳教育納入普法宣傳內容,。結合“六•五”普法、“12•4”全國法制宣傳日等活動,,深入機關,、學校、運輸企業(yè)和農村,,協助有關部門開展道路交通安全宣講活動,。 | 司法部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
積極開展公益宣傳 | 對全社會開展道路交通安全進行公益宣傳,提高全民特別是機動車駕駛人員的道路交通安全意識和法律意識 | 市政府安辦 | 宣傳部門,、公安部門,、城管部門 | 即時執(zhí)行 | |||
重點人群教育 | 強化客貨運駕駛人、中小學生等重點人群宣傳教育 | 要把職業(yè)道德教育,、高速公路行車規(guī)則等納入駕駛人科目一考試內容 | 公安部門 | 交通運輸,、教育部門 | 即時執(zhí)行 | ||
監(jiān)督機動車駕駛人培訓機構 | 監(jiān)督機動車駕駛人培訓機構嚴格按照規(guī)定將道路交通安全法規(guī)和職業(yè)道德、文明行車,、高速公路行車規(guī)則等知識列入教育培訓內容 | 交通運輸 部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
設立本地區(qū)道路交通安全宣傳教育資料庫 | 組織收集道路交通聯合執(zhí)法行動等重點活動的相關資料,,在互聯網上設立本地區(qū)道路交通安全宣傳教育資料庫,及時更新文字,、圖片,、影像等道路交通安全專題宣傳教育資料及安全常識,供有關單位,、新聞媒體以及社會各界下載使用,。 | 交通運輸 部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
拖拉機駕駛人教育 | 定期對農機駕駛人開展道路交通安全宣傳,,教育引導農民群眾遵守道路交通安全法律法規(guī),不主動搭乘拖拉機,,文明規(guī)范駕駛操作農業(yè)機械車輛,。 | 農機部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容 | 采取場景教育、互動體驗等方式對學生進行交通安全宣傳教育,。組織中小學校每學年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動,,每個學期為學生安排2個課時以上交通安全課 | 教育部門 | 公安部門 | 即時執(zhí)行 | |||
媒體宣傳 | 建立交通安全短信平臺 | 落實電信運營商建立交通安全短信平臺,進行公益宣傳,,定期免費給駕駛人發(fā)送交通安全短信 | 經濟和信息化部門 | 即時執(zhí)行 | |||
加強官方微博,、微信、QQ群等“自媒體”建設 | 在政府門戶網站開設“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動專欄,,進一步加強官方微博,、微信、QQ群等“自媒體”建設 | 宣傳部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
全面推進機動車安全技術檢驗工作社會化 | 發(fā)展規(guī)劃 | 制定安檢機構發(fā)展規(guī)劃 | 按照“統籌規(guī)劃,、合理布局,、方便檢測、適度競爭”的原則,,科學,、合理制定我市“十二五”期間機動車安檢機構的發(fā)展規(guī)劃 | 市質監(jiān)部門 | 市公安交通管理部門 | 2014年1月31日前,并,,報省質量技術監(jiān)督局,、省公安廳綜合平衡 | |
新建安檢機構一律實行社會化 | 在受理新增安檢機構建設申請時,應當審查建設單位是否具有土地,,或者是否具有縣(市,、區(qū))級以上人民政府相關部門的土地使用規(guī)劃文件。對符合規(guī)定申請的,,按照“公開,、公正、平等”的原則予以受理,。 | 市質監(jiān)部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
實現群眾自主選擇安檢機構 | 打破區(qū)域限制,,允許群眾在本市(州)范圍自主選擇安檢機構,逐步實行群眾在全省范圍自主選擇安檢機構,。要向社會公布本地安檢機構分布,、檢測能力和檢測量等信息,,引導群眾合理安排檢驗地點和時間,。 | 公安交通管理部門 | 質監(jiān)部門 | 2014年2月28日前 | |||
監(jiān)督管理 | 建立違規(guī)違紀安檢機構退出機制 | 要建立健全安檢機構的監(jiān)管制度,強化科技監(jiān)管手段,。對違規(guī)違紀的安檢機構,,要建立退出機制,,確保機動車安檢工作規(guī)范化和群眾合法權益。 | 質監(jiān)部門 | 公安交通管理部門 | 即時執(zhí)行 | ||
規(guī)范公安機關所屬安檢機構的工作人員 | 對隸屬公安機關的事業(yè)單位性質的安檢機構,,除法人代表外,,在安檢機構工作的民警應當一律調離,其安檢機構可逐步改制 | 公安交通管理部門 | 2014年1月底 | ||||
加強監(jiān)督管理 | 要充分利用全省機動車安全技術檢驗機構聯網監(jiān)管平臺,,加強對機動車檢驗過程的全程監(jiān)控和數據監(jiān)測 | 公安交通 管理部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
嚴格工作規(guī)范 | 要嚴格按照《機動車安全技術檢驗業(yè)務信息系統及聯網規(guī)范》(GB/T26765)規(guī)定,,在各檢測工位安裝視頻、數據監(jiān)控設施和系統,,配置PDA等檢驗智能終端,,實現車輛外觀、重點檢驗項目等照片信息和檢測數據的采集和存儲,。未與監(jiān)管平臺聯網的,,一律不得開展檢驗工作 | 安檢機構 | 即時執(zhí)行 | ||||
加強安檢機構督查 | 要通過網絡監(jiān)控、巡回檢查,、檔案復核等方式,,加強對安檢機構的督導檢查 | 質監(jiān)部門 | 即時執(zhí)行 | ||||
嚴格責任追究 | 安檢機構不按照國家安全技術標準檢驗機動車、出具虛假檢驗結果的,,根據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定查處,。構成犯罪的,依法追究刑事責任,。 | 公安部門 | 質監(jiān)部門 | 即時執(zhí)行 | |||
加強春運道路安全 | 保障旅客出行安全 | 嚴查重點違法行為 | 對7座以上面包車和客運車輛要嚴格落實人數必查,、駕駛時間必查、駕駛資格必查,、車輛審驗情況必查,、車輛安全設施配備情況必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查等“六必查”,,加大對機動車超速,、客車超員、貨車超載超限,、疲勞駕駛,、行駛途中接聽移動電話、酒后駕駛和野蠻駕駛等違法行為的查處力度 | 市公安局 | 市安監(jiān)局 | 即日施行 |