索引號: | 00835003X/2016-00144 | 公文種類: | 通知 | ||
發(fā)布機構(gòu): | 瀘州市人民政府辦公室 | 成文日期: | 2016-11-01 | 發(fā)布日期: | 2016-11-11 |
文號: | 瀘市府辦發(fā)〔2016〕56號 | 有效性: | 有效 |
轉(zhuǎn)發(fā)四川省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)四川省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣評定辦法的通知
瀘州市人民政府辦公室轉(zhuǎn)發(fā)四川省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)四川省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣評定辦法的通知
瀘市府辦發(fā)[2016]56號
各區(qū),、縣人民政府,,市級有關(guān)部門:
為切實推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作,經(jīng)市政府領(lǐng)導(dǎo)同意,現(xiàn)將《四川省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)四川省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣評定辦法的通知》(川辦發(fā)〔2016〕70號)轉(zhuǎn)發(fā)你們,。各區(qū),、縣政府要高度重視,,結(jié)合實際認(rèn)真組織實施,,確保從2016年起每個區(qū)、縣每年創(chuàng)建不低于100公里的“四好農(nóng)村路示范路”,,積極創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣,,促進(jìn)我市農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。
瀘州市人民政府辦公室
2016年11月1日
四川省人民政府辦公廳
關(guān)于印發(fā)四川省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”
示范縣評定辦法的通知
川辦發(fā)〔2016〕70 號
各市(州)人民政府,,省政府有關(guān)部門,,有關(guān)單位:
《四川省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣評定辦法》已經(jīng)省政府領(lǐng)導(dǎo)同志同意,現(xiàn)印發(fā)你們,,請認(rèn)真組織實施,。
四川省人民政府辦公廳
2016 年9月5日
四川省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣評定辦法
第一章 總 則
第一條 (目的和依據(jù))為貫徹落實習(xí)近平總書記對農(nóng)村公路的重要指示精神,切實推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范縣創(chuàng)建工作,,推動全省農(nóng)村公路建,、管、養(yǎng),、運協(xié)調(diào)發(fā)展,,根據(jù)《交通運輸部關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見》(交公路發(fā)〔2015〕73號)等文件精神,特制定本辦法,。
第二條 (評定對象)本辦法適用于“四好農(nóng)村路”示范縣(以
下簡稱示范縣)評定,。
農(nóng)村公路是指納入農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,, 并按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的縣道、鄉(xiāng) 道,、村道及其所屬設(shè)施,。
第三條 (評定原則)評定工作遵循“公開、公平,、公正”和“廣泛開展、層層篩選,、好中選好,、優(yōu)中選優(yōu)”的原則 。
第四條 (工作職責(zé))2016年至 2020年,,省每年組織開展一次示范縣申報和評定工作,,交通運輸廳負(fù)責(zé)評定工作的組織 實施和監(jiān)督管理。
第二章 評定內(nèi)容
第五條 (申報條件)申報示范縣評定,,應(yīng)具備以下基本條件:
?。ㄒ唬┮哉藏斦度霝橹鞯霓r(nóng)村公路發(fā)展資金保障機制已基本建立。
?。ǘ┛h級農(nóng)村公路建設(shè),、管理、養(yǎng)護(hù)和運輸機構(gòu)齊全,。
?。ㄈ┼l(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路比例達(dá)到 100%(阿壩州、甘孜州,、涼山州 2016,、2017年底前建制村通硬化路比例原則上不低于90%)。
?。ㄋ模┓弦蟮摹八暮棉r(nóng)村路 建設(shè)示范路總里程達(dá) 100公里以上,,且縣、鄉(xiāng),、村道原則上分別不低于 20公里,。
(五)考核年度未列入交通建設(shè)“負(fù)面名單”,,未發(fā)生重大交通質(zhì)量安全責(zé)任事故或重大及以上道路運輸安全責(zé)任事故,,行政區(qū)域內(nèi) 未出 現(xiàn)交通運輸主管部門及農(nóng)村公路管理機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人因廉政問題被查處。
第六條 (評定內(nèi)容)全面評價示范縣的農(nóng)村公路發(fā)展組織
保障及建設(shè),、管理,、養(yǎng)護(hù)、運輸工作,,重點評價工作成效,。
組織保障主要評價農(nóng)村公路工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu),、工作
機制、激勵扶持政策,、宣傳發(fā)動和目 標(biāo)考核等,。
建設(shè)工作主要評價建設(shè)資金籌措、使用及管理,、建設(shè)程序,、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)管,、計劃執(zhí)行和服務(wù)能力等,。
管理工作主要評價管理體制機制、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù),、超限超載治理,、路域環(huán)境整治和橋梁隧道監(jiān)管等。
養(yǎng)護(hù)工作主要評價養(yǎng)護(hù)資金籌措,、使用及管理,、養(yǎng)護(hù)管理體
系、安保設(shè)施,、危(?。颉?yīng)急保通能力和養(yǎng)護(hù)效果等,。
運輸工作主要評價運輸扶持政策,、運輸線路管理、運輸安全監(jiān)管和運輸服務(wù)水平等,。
具體評價指標(biāo)見附表,,評定實施細(xì)則由交通運輸廳制定。
第三章 評定程序
第七條 (評定流程)示范縣評價工作按照縣級自愿申請,、市(州)初審?fù)扑]和省級綜合評審的程序進(jìn)行,。
縣級人民政府經(jīng)自查符合示范縣申報基本條件的,每年 11 月底前向市(州)人民政府申請評定,;市(州)人民政府組織初評,,對符合要求的,提出初審?fù)扑]意見,,每年 12月底前報交通運輸廳,;交通運輸廳組建考評驗收組,進(jìn)行技術(shù)核查和現(xiàn)場抽查,,提出考評意見,,次年 3月初報省人民政府審定。
第八條 (申報材料)申報省級綜合評審的縣(市、區(qū))需向 交通運輸廳提交縣級人民 政府書面申請,、示范縣創(chuàng)建工作方案和工作總結(jié),、相關(guān)證明材料及市(州)人民政府初審?fù)扑]意見。
第九條 (合格標(biāo)準(zhǔn))省級綜合評審所有硬性指標(biāo)均滿足要
求且評分在 80及以上的,,評定為合格,;對有一項以上硬性指標(biāo)不滿足或滿足所有硬性指標(biāo)但評分在 80 以下的,評定為不合格,。
第四章 獎懲措施
第十條 (獎勵政策)省級綜合評審合格的縣(市,、區(qū)),由 交通運輸廳報請省人民政府授予“ 四川省四好農(nóng)村路示范縣”,,并對示范縣在農(nóng)村公路建設(shè)計劃安排,、資金補助等方面給予鼓勵支持。
第十一條 (動態(tài)管理)對省授牌的示范縣,,交通運輸廳通過不定期暗訪和抽查等形式組織開展資格復(fù)核,。復(fù)核結(jié)果符合認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的予以保留,,不符合認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的限期整改,,整改期 4 個月。經(jīng)整改符合認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的,,由市(州)人民政府向交通運輸廳轉(zhuǎn)報整改報告和復(fù)審申請,。
第十二條 (退出 機制)省授牌的示范縣出現(xiàn)下列情形之一
的,由交通運輸廳報請省人民政府撤銷稱號,,并納入交通建設(shè)“負(fù)面名單”管理,,暫停或減少交通建設(shè)計劃安排,。撤銷稱號的縣(市,、區(qū))不得再次申請示范縣評定。
?。ㄒ唬┦痉犊h在申請考核過程中,,存在弄虛作假等不正當(dāng)行
為 。
?。ǘ┵Y格復(fù)核發(fā)現(xiàn)突出問題,,整改后仍未達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)。
?。ㄈ┌l(fā)生重大交通質(zhì)量安全責(zé)任事故或重大及以上道路運
輸安全責(zé)任事故,,造成惡劣社會影響。
第五章 附 則
第十三條 (有效期限)本辦法自發(fā)布之日起 30日后施行,,有效期 5年,。
附件: 四川省“四好農(nóng)村路”示范縣評定標(biāo)準(zhǔn)及評分表
四川省“四好農(nóng)村路”示范縣評定標(biāo)準(zhǔn)及評分表
序號 | 考核指標(biāo) | 考核內(nèi)容 | 權(quán)重 | 備注 |
1 | “建好”(24分) | 等級公路比例不低于85%〔阿壩州、甘孜州、涼山州(以下簡稱“三州”)不低于70%〕,,且2016年以后年增幅不低于2個百分點,。 | 3 | |
2 | 高等級鋪裝路面公路比例不低于70%(三州不低于55%),且2016年以后年增長幅度不低于3個百分點,。 | 3 | 硬性指標(biāo) | |
3 | 鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路比例達(dá)到100%(三州地區(qū)2017年底前建制村通硬化路比例原則上不低于90%),。 | 4 | 硬性指標(biāo) | |
4 | 嚴(yán)格執(zhí)行部、省下達(dá)的農(nóng)村公路建設(shè)計劃,,且當(dāng)年下達(dá)計劃開工率不低于90%,、當(dāng)年6月底前下達(dá)計劃完成率不低于75%。 | 3 | ||
5 | 建設(shè)管理程序規(guī)范,,全面落實農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制度,。 | 3 | ||
6 | 新改建農(nóng)村公路滿足部、省確定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),,實現(xiàn)安保,、管養(yǎng)、客運等設(shè)施三同步,。 | 3 | 硬性指標(biāo) | |
7 | 有縣級公路質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu),,農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)到100%;工程實體一次性交工驗收合格率達(dá)到98%以上,。 | 2 | 硬性指標(biāo) | |
8 | 農(nóng)村公路建設(shè)部,、省補助資金使用管理規(guī)范,無超期結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余問題,。 | 3 | ||
9 | “管好”(17分) | 行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和安全主體責(zé)任落實,,管理規(guī)范。 | 2 | |
10 | 交通運輸行政執(zhí)法及管理人員工資和工作經(jīng)費全額納入縣級財政預(yù)算,。 | 3 | 硬性指標(biāo) | |
11 | 縣(市,、區(qū))有路政員、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有監(jiān)管員,、村有護(hù)路員,,三級路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊伍責(zé)任清晰、運轉(zhuǎn)良好,。 | 2 | 硬性指標(biāo) | |
12 | 積極推行基層交通運輸行政執(zhí)法單位“三基三化”建設(shè),。 | 3 | ||
13 | 路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)到位,超限運輸車輛和公路建筑控制區(qū)管理規(guī)范,。 | 2 | ||
14 | 嚴(yán)格執(zhí)行公路橋梁隧道管理規(guī)定,,農(nóng)村公路接道管理規(guī)范。 | 3 | ||
15 | 有序推進(jìn)公路路域環(huán)境綜合治理工作,,具備條件的農(nóng)村公路全部實現(xiàn)路田分家,、路宅分家。 | 1 | ||
16 | 愛路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達(dá)到100%,。 | 1 | 硬性指標(biāo) | |
17 | “護(hù)好”(22分) | 縣(市,、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),、村委會養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任落實,,管理規(guī)范。 | 3 | |
18 | 縣級有農(nóng)村公路管理機構(gòu),,每個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有1個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通管理站,,每個村有一支相對穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)隊伍。 | 3 | 硬性指標(biāo) | |
19 | 日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程經(jīng)費足額納入財政預(yù)算,,并建立穩(wěn)定的增長機制,,基本滿足養(yǎng)護(hù)管理需求。 | 3 | 硬性指標(biāo) | |
20 | 農(nóng)村公路應(yīng)急保障體系健全,,責(zé)任明確,,建成1個機械化養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急中心。 | 2 | ||
21 | 縣,、鄉(xiāng)道臨水臨崖高差3米及以上路側(cè)護(hù)欄安裝率達(dá)到100%,;已開通客運村道安全警示和指路標(biāo)志設(shè)施基本完善,逐步推進(jìn)村道安全生命防護(hù)工程建設(shè),。 | 3 | 硬性指標(biāo) | |
22 | 農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%,,優(yōu),、良,、中等路的比例不低于75%(三州不低于60%),路面技術(shù)狀況指數(shù)(pqi)逐年上升,。 | 3 | 硬性指標(biāo) | |
23 | 大力推進(jìn)病危橋整治,,農(nóng)村公路病危橋總數(shù)逐年下降或消除。 | 3 | ||
24 | 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核體系基本建立,,并定期開展考核工作,。 | 2 | 硬性指標(biāo) | |
25 | “運營好”(15分) | 制定農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃,出臺扶持政策,。 | 2 | 硬性指標(biāo) |
26 | 基本建立統(tǒng)一的農(nóng)村客運車輛調(diào)度平臺,。 | 1 | ||
27 | 建立農(nóng)村客運班線通行條件審核細(xì)則和聯(lián)合審核機制。 | 1 | 硬性指標(biāo) | |
28 | 有序推進(jìn)農(nóng)村客運公交化改造,城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平達(dá)到aaa級(含)以上,。 | 3 | ||
29 | 鄉(xiāng)鎮(zhèn),、具備條件的建制村通客車比例達(dá)到90%(三州不低于50%),2016年以后年增幅不低于2個百分點(三州不低于5個百分點),。 | 4 | 硬性指標(biāo) | |
30 | 覆蓋重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)基本建成,。 | 2 | ||
31 | 建立由縣政府牽頭,多部門參與的農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作機制,明確安全監(jiān)管責(zé)任主體,。 | 2 | 硬性指標(biāo) | |
32 | 組織保障(22分) | 縣級人民政府成立農(nóng)村公路工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),,定期召開會議研究農(nóng)村公路發(fā)展工作。 | 2 | |
33 | 縣級農(nóng)村公路建,、管,、養(yǎng)、運工作機構(gòu)齊全,,人員配備到位,,并正常開展工作。 | 3 | 硬性指標(biāo) | |
34 | 基本建立以公共財政投入為主的農(nóng)村公路發(fā)展資金保障機制,。 | 5 | 硬性指標(biāo) | |
35 | 出臺促進(jìn)農(nóng)村公路發(fā)展激勵政策,。 | 3 | ||
36 | 農(nóng)村公路建管養(yǎng)運工作納入政府年度綜合目標(biāo)考核。 | 2 | 硬性指標(biāo) | |
37 | 制定“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作方案并完成既定目標(biāo)任務(wù),。 | 3 | ||
38 | “四好農(nóng)村路”示范路建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。 | 3 | 硬性指標(biāo) | |
39 | 重視宣傳引導(dǎo),積極發(fā)動群眾,,農(nóng)村公路發(fā)展氛圍良好,。 | 1 | ||
合 計 | 100 | 54 |