6月21日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,，6月21日8時許,，57701次檢測車從重慶西站駛出,，新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段（以下簡稱渝昆高鐵渝宜段）啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段,。

6月21日9時許,，57701次檢測車駛入龍馬潭區(qū)境內。

首趟“和諧號”動車參與渝昆高鐵渝宜段聯調聯試,。圖為6月21日10時50分,，“和諧號”動車駛入龍馬潭區(qū)境內。

聯調聯試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收,，確認達到聯調聯試條件后,，采用測試列車和相關檢測設備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能,、性能,、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調整,、優(yōu)化,，使整體系統(tǒng)達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求,。此次聯調聯試區(qū)段為重慶西至宜賓東段,，該區(qū)段于2020年12月開工建設，2024年2月全線正線鋪軌完成,，2024年6月21日進入聯調聯試階段,。

“和諧號”動車駛過渝昆高鐵沱江特大橋。

渝昆高鐵是全國鐵路網“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分,，渝昆高鐵渝宜段自重慶西站引出,，途經重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū),、大渡口區(qū),、江津區(qū)、璧山區(qū),、永川區(qū),，四川省瀘州市、宜賓市,，到達宜賓東站,，設計時速350公里，設重慶西,、九龍坡,、江津北、永川南、瀘州東,、瀘州,、南溪、宜賓東8個車站,，其中重慶西,、瀘州、宜賓東為既有車站,，其余車站均為新建車站,，九龍坡為預留車站。

渝昆高鐵建成通車后,，將進一步完善國家綜合立體交通網,，強化成渝地區(qū)雙城經濟圈與滇中地區(qū)之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間,，極大改善沿線群眾出行條件,，促進沿線經濟社會高質量發(fā)展。

鐵路部門提醒沿線群眾和單位,，進入聯調聯試階段的渝昆高鐵渝宜段將全線實行封閉隔離管理,，任何未經許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為,，鐵路公安機關將依法嚴肅查處。同時,，試驗期間列車高速運行,，沿線群眾切勿圍觀、逗留,，切勿在線路附近放飛無人機,、風箏等空飄物體，嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為,。

記者 牟科