12月2日14時(shí)28分,，隨著最后一節(jié)段混凝土澆筑完成,，由四川路橋承建的亞洲同類型橋梁中跨徑最大的山區(qū)峽谷大橋——赤水河大橋主塔（四川岸）順利封頂，為2023年古金高速通車創(chuàng)造了有利條件。

古金赤水河大橋南岸位于貴州省金沙縣,，北岸位于四川省古藺縣,，是跨徑575米的雙塔雙索面組合梁斜拉橋。今日封頂?shù)谋彼魉叨?61米,，相當(dāng)于87層樓高度,。

據(jù)悉，自2022年2月大橋索塔開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),，在面對(duì)地質(zhì)脆弱,、場(chǎng)地狹窄、施工難度大,、工期緊張等多重困難,，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)的原則，依托“機(jī)械化”“工廠化”作業(yè)優(yōu)勢(shì),，不斷改進(jìn)施工工藝技術(shù),，通過(guò)應(yīng)用BIM（建筑信息模型）技術(shù)，設(shè)計(jì)出具有創(chuàng)新性的雙層復(fù)合吊具和鋼筋骨架組裝胎架,，實(shí)現(xiàn)索塔全斷面鋼筋骨架一次性提升至索塔頂部施工節(jié)段進(jìn)行對(duì)接安裝并成功申請(qǐng)到專利技術(shù),，讓大量高空作業(yè)轉(zhuǎn)為地面作業(yè)，大幅降低安全風(fēng)險(xiǎn),，同時(shí)采用“智能液壓爬?！毕到y(tǒng)，解決主塔線形控制,，極大程度提高施工效率的同時(shí)保證了結(jié)構(gòu)耐久性,，從而確保大橋高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)按期完成建設(shè)任務(wù)。

古金高速公路建成通車后,，將成為古藺出川入黔的又一快速通道,，提升古藺至成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)通道運(yùn)輸能力，也將為古藺縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的促進(jìn)帶動(dòng)作用,，助力革命老區(qū)發(fā)展振興,，為古藺縣高質(zhì)量建成“兩個(gè)百?gòu)?qiáng)縣”鉚足后勁。

赤水河工區(qū)長(zhǎng)張巍介紹道：“在決戰(zhàn)四季度的沖刺關(guān)鍵期,，古金高速ZCB1-4標(biāo)段將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神,，踔厲奮發(fā)、勇毅前行,，以實(shí)際行動(dòng)建設(shè)南向出川大通道,，助力四川交通強(qiáng)省建設(shè)穩(wěn)步向前發(fā)展，以更加拼搏奮進(jìn)的姿態(tài)把黨的二十大擘畫(huà)的宏偉藍(lán)圖變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí),?！?/span>