瀘縣:建路強(qiáng)基 宜業(yè)宜居 繪制城鄉(xiāng)融合發(fā)展新畫卷
近年來,,瀘縣貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示批示精神,,緊緊圍繞“交通強(qiáng)縣”發(fā)展目標(biāo),,把發(fā)展“四好農(nóng)村路”同建設(shè)區(qū)域綜合交通樞紐和推進(jìn)鄉(xiāng)村振興相結(jié)合,大力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施提升行動(dòng),,加快公路治理體系制度化、規(guī)范化,、科學(xué)化進(jìn)程,,在全省百萬人口大縣中率先實(shí)現(xiàn)“社社通”水泥路和“村村通”公交全覆蓋,先后榮獲“四川省‘四好農(nóng)村路’省級(jí)示范縣”“四川省鄉(xiāng)村運(yùn)輸金通工程樣板縣”“全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣”等榮譽(yù),,全縣交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)由“量”到“質(zhì)”跨越式發(fā)展,。
喻寺鎮(zhèn)譚壩村國家級(jí)千畝糧油輪作基地公路
高效驅(qū)動(dòng) 持續(xù)完善全域路網(wǎng)
堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)??茖W(xué)編制瀘縣“十四五”交通規(guī)劃,,圍繞“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+旅游”“交通+文化”融合發(fā)展,,制定“社社通”水泥路和“村村通”公交專項(xiàng)工作方案,明確年度交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目清單,,完善全域交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,著力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)交通運(yùn)輸體系。
五尖山種子園林場公路
統(tǒng)籌項(xiàng)目管理,。建立項(xiàng)目全生命周期管理機(jī)制,,落實(shí)班子成員聯(lián)系制度和專班跟進(jìn)制度,實(shí)行每周調(diào)度,、每月督導(dǎo),,先后完成譚壩千畝糧油輪作基地環(huán)線公路、道林溝風(fēng)景區(qū)公路和五尖山種子園林場公路等新一批產(chǎn)業(yè)路,、旅游路,、資源路建設(shè)。
落實(shí)要素保障,。通過積極爭取上級(jí)補(bǔ)助,、發(fā)行債券、本級(jí)財(cái)政匹配,、群眾籌資等多元方式,,投入資金23億元,打通“社社通”水泥路2142公里,,打造“四好農(nóng)村路”示范路約200公里,。目前,全縣農(nóng)村公路總里程達(dá)5047公里,,公路密度達(dá)到3.3公里/平方公里,,“社社通”水泥路完成率100%。
規(guī)范管理 筑牢公路安全防線
推進(jìn)基層執(zhí)法建設(shè),。積極推進(jìn)基層“四基四化”建設(shè),,開展道路運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治,不斷規(guī)范執(zhí)法程序,,加強(qiáng)執(zhí)法人員崗位訓(xùn)練,,提高執(zhí)法隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì),提升依法行政能力和案件處理質(zhì)量,,推動(dòng)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作不斷提升,。
“戶戶通”公路
開展路域環(huán)境整治。通過路面巡查+云視頻監(jiān)管方式,,實(shí)時(shí)開展公路路產(chǎn)路權(quán)損害情況監(jiān)測,,依法查處公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)的違法建筑,及時(shí)清理非公路標(biāo)志標(biāo)牌和違法涉路設(shè)施。以“固定治超+流動(dòng)治超”方式,,加大對(duì)超載超限,、肇事逃逸等破壞公路及附屬設(shè)施行為的查處力度,消除道路交通安全隱患,。
建立執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,。搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸一體化發(fā)展機(jī)遇,聯(lián)合重慶市永川區(qū),、榮昌區(qū)等毗鄰地區(qū)交通運(yùn)輸執(zhí)法力量,,共建公路管理和執(zhí)法協(xié)同機(jī)制,建立工作聯(lián)席會(huì)議制度與信息交流共享制度,,定期開展執(zhí)法業(yè)務(wù)交流活動(dòng)和聯(lián)合執(zhí)法深度合作,,打造共建共管共治的交通運(yùn)輸一體化治理格局。
專群結(jié)合 著力實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)
強(qiáng)化專業(yè)隊(duì)伍養(yǎng)護(hù),。以縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理為主體,,充實(shí)專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員,提升專業(yè)養(yǎng)護(hù)能力,。成立縣機(jī)械化養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急中心,,提升公路應(yīng)急保通能力,。依托市縣鄉(xiāng)三級(jí)農(nóng)村公路綜合管理平臺(tái),,對(duì)工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)維修,、路況評(píng)定,、路政巡查、車輛監(jiān)控實(shí)施系統(tǒng)管理,。
農(nóng)村公路恢復(fù)項(xiàng)目喻寺鎮(zhèn)譚壩村至玉蟾街道水竹林村,、喻寺鎮(zhèn)蓮花屋基至桐梓丘美麗鄉(xiāng)村路
規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)細(xì)則。制定《瀘縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法》,,實(shí)行縣鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng),,整合項(xiàng)目資金,全縣農(nóng)村公路臨水臨崖高差3米及以上路側(cè)護(hù)欄安裝率達(dá)100%,,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%,。建立“分片包干、路長負(fù)責(zé)”管養(yǎng)模式,,制定《瀘縣農(nóng)村公路路長制實(shí)施方案》,,推行縣、鎮(zhèn)(街道),、村(社區(qū))“三級(jí)路長制”,,建立巡查、處置、督查,、通報(bào),、獎(jiǎng)懲等工作機(jī)制,全縣726公里縣道,、1204公里鄉(xiāng)道,、3117公里村道均納入路長制養(yǎng)護(hù)。
探索市場化養(yǎng)護(hù),。開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化試點(diǎn),,通過政府購買服務(wù)方式,將公路小修水毀作業(yè)承包給第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)施,。探索“重點(diǎn)項(xiàng)目企業(yè)合作養(yǎng)護(hù)”等模式,,鼓勵(lì)社會(huì)各界和廣大群眾積極參與農(nóng)村公路管養(yǎng),累計(jì)籌集養(yǎng)護(hù)資金2000余萬元,,拓寬養(yǎng)護(hù)資金來源,。
保障運(yùn)營 深化鞏固運(yùn)輸成果
一體發(fā)展城鄉(xiāng)公交。率先在全省實(shí)施鄉(xiāng)村運(yùn)輸“一縣兩公司改革”,,將原有8家農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)整合為2家,,推動(dòng)公司化改革、公交化運(yùn)營,,并落實(shí)一次性購車,、營運(yùn)、監(jiān)控及流量,、保險(xiǎn)“四項(xiàng)補(bǔ)助”,,保障城鄉(xiāng)公交車輛開得起、留得下,。較2017年改造前,,客運(yùn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)“三升三降”(服務(wù)質(zhì)量提升80%,群眾滿意度提升60%,,企業(yè)效益提升50%,;道路違法行為及安全事故下降70%,社會(huì)投訴下降75%,,運(yùn)營成本下降25%),。
村村通公交
試點(diǎn)推進(jìn)“定制客運(yùn)”。投入48輛新能源車輛,,通過在線預(yù)約,、隨客而行方式,提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn),、門對(duì)門”個(gè)性化服務(wù),。開通84條“金通—護(hù)學(xué)”專線,,覆蓋全縣75所中小學(xué),守護(hù)2.8萬學(xué)子安全,。創(chuàng)新開通首條跨省公交—瀘縣云錦鎮(zhèn)至永川區(qū)朱沱鎮(zhèn)線路,,累計(jì)開通川渝兩地省際公交5條,途經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)13個(gè),,設(shè)置公交站點(diǎn)56個(gè),,惠及群眾60余萬人。
構(gòu)建三級(jí)物流體系,。整合現(xiàn)有郵政,、快遞、電商,、交通網(wǎng)絡(luò)等既有物流資源,,構(gòu)建起以縣級(jí)分撥中心為核心、鎮(zhèn)級(jí)綜合運(yùn)輸服務(wù)站為骨干,、村級(jí)物流站點(diǎn)為補(bǔ)充的物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系,,打通快遞物流進(jìn)村“最后一公里”。同時(shí)開行快遞進(jìn)村直達(dá)線路9條,、公交帶貨線路20條,,覆蓋全縣三分之二的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
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