1月9日，在敘永縣龍鳳鎮(zhèn)境內(nèi)的隆黃鐵路隆敘段新王大田橋施工現(xiàn)場,，隨著一片長24米,、重108噸的T梁平穩(wěn)準確落位，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程第二臺架橋機正式啟動鋪架,；配合當前正在沱江鐵路特大橋上鋪架的第一臺架橋機,，開啟了瀘州?敘永“雙向奔赴”的鋪架工作。

隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程第二臺架橋機正式啟動鋪架,。

開展雙向鋪架作業(yè),，存在既有線交叉施工作業(yè)繁雜；跨越沱江,、永寧河等重要水域,，環(huán)保管控措施嚴格；單線鐵路施工工效低,；多處穿越高速公路,，協(xié)調(diào)難度大等施工難點。為保障鋪架工程順利安全進行,，中鐵四局通過優(yōu)化施工組織,，充分結(jié)合線路特點,，利用先進的群吊技術、專業(yè)化信息調(diào)度指揮系統(tǒng),，合理調(diào)配架橋機,、龍門吊、平板車等施工設備,，確保施工任務安全,、優(yōu)質(zhì)、高效,、科學推進,。

隆黃鐵路隆敘段鋪架工程啟動以來，先期從瀘州往瀘縣,、隆昌方向鋪架,，然后往敘永方向鋪架，瀘州沱江鐵路特大橋,、胡市鎮(zhèn)特大橋先后合龍,，23座隧道全部貫通。截至目前,，鋪架工程已完成T梁架設172孔,，鋪軌22.5千米；項目線下工程已完成89.5%,，剩余站房,、四電等線上工程正在有序推進。為如期完成項目建設任務,，加快全線鋪架工程進度,，中鐵四局隆敘鋪架項目部在四川隆敘宜鐵路有限公司的支持下，于2024年底啟動第二臺架橋機鋪架計劃,，開辟敘永北往瀘州方向的鋪架路線,。今年1月8日下午，一列裝載著4片T梁,、5組軌排的列車從龍馬潭區(qū)雙加制梁場駛出,，經(jīng)隆敘鐵路運抵敘永北站；9日凌晨,，第二臺架橋機在隆黃鐵路新王大田橋啟動鋪架作業(yè),，為進一步提升全線鋪架效率、全線項目建設按期完工奠定了基礎,。

隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程項目建設工期為3.5年,，預計今年建成通車。作為西部陸海新通道骨干通道項目,，隆黃鐵路也是四川省“一干多支,、五區(qū)協(xié)同,、四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略規(guī)劃的南向貨運主通道,。項目建成后,，將與敘永至畢節(jié)鐵路相連，有利于完善區(qū)域鐵路系統(tǒng)配套,，提高區(qū)域綜合運輸效率，不僅對促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設具有重要意義,，還將為四川融入國家“一帶一路”建設提供強有力的交通支撐,。

記者 李榮泰