瀘州首條時(shí)速350公里的高鐵來(lái)了——9月29日上午,，渝昆高鐵川渝段正式通車,。瀘州至重慶通行時(shí)間縮短至半個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

2024年9月29日,，渝昆高鐵川渝段正式開通,。當(dāng)日，一列復(fù)興號(hào)列車駛出瀘州高鐵站,。

從設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的綿瀘高鐵,，到設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的渝昆高鐵建成通車，瀘州高鐵進(jìn)入2.0時(shí)代，瀘州發(fā)展再提速,！

對(duì)于瀘州而言,，渝昆高鐵這條連接云貴川渝的“黃金通道”，不僅承載著人民群眾對(duì)于更加便捷出行的夢(mèng)想,，也是瀘州加速融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),，加快建設(shè)新時(shí)代區(qū)域中心城市的加速器。

加速“融圈”發(fā)展

地處云貴川渝結(jié)合部的瀘州,，與云南,、貴州、重慶以及川南城市群,，有著天然的距離優(yōu)勢(shì),。憑借136公里長(zhǎng)江黃金水道，自古水運(yùn)發(fā)達(dá),。早在宋代就是“舟楫云集”“商賈繁榮”之地,。

與水運(yùn)相比，瀘州鐵路建設(shè)卻慢了不只半拍：20世紀(jì)90年代初,，瀘州第一條鐵路——隆黃鐵路隆昌至瀘州段開通,，并在90年代中期短暫開通瀘州到成都的客運(yùn)。此后,，直到2021年6月,，綿瀘高鐵通車，瀘州人才在家門口坐上高鐵去四方,。

隨著瀘州城市的發(fā)展,，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不匹配，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里成為瀘州人心里的痛,。在渝昆高鐵川渝段未通車之前,，瀘州高鐵運(yùn)營(yíng)里程只有不足50公里。

如何把地處云貴川渝結(jié)合部的區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),，加快建設(shè)新時(shí)代區(qū)域中心城市,？瀘州無(wú)疑需要再“快”一點(diǎn)。

瀘州人很清楚一條高鐵對(duì)于城市發(fā)展的價(jià)值,。以綿瀘高鐵為例,，通車三年來(lái)，截至6月27日,，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段共開行旅客列車3.35萬(wàn)趟,，安全發(fā)送旅客超950萬(wàn)人次，到達(dá)旅客超960萬(wàn)人次,。與此同時(shí),，隨著開行列車的增多,，瀘州的高鐵朋友圈也不斷擴(kuò)大。

如果說(shuō),，綿瀘高鐵是瀘州邁入“高鐵時(shí)代”的關(guān)鍵一步,，那渝昆高鐵的通車就是堅(jiān)實(shí)一步，不僅拉近了云貴川渝人民群眾與瀘州的時(shí)空距離,，更是為瀘州融入全國(guó)高鐵網(wǎng)跨出了一大步,。

渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道的重要組成部分，也是四川重要的南向出川通道,，全長(zhǎng)699公里,。川渝段自重慶西站引出，途經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū),、九龍坡區(qū),、大渡口區(qū)、江津區(qū),、璧山區(qū),、永川區(qū)，四川省瀘州市,、宜賓市,，到達(dá)宜賓東站，沿途共設(shè)重慶西,、九龍坡、江津北,、永川南,、瀘州東、瀘州,、南溪,、宜賓東8個(gè)車站，其中,，九龍坡為預(yù)留車站,。

作為四川及瀘州南向發(fā)展的交通動(dòng)脈，渝昆高鐵讓瀘州融入重慶半小時(shí)交通圈,。渝昆高鐵全線通車之后,，瀘州到昆明可實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)左右直達(dá)；待西渝高鐵通車后,，瀘州向北可經(jīng)重慶,、西安通過全線貫通的京昆高鐵直達(dá)京津冀，向東可以從重慶經(jīng)沿江高鐵直達(dá)長(zhǎng)三角,，向南可經(jīng)成貴高鐵,、貴廣高鐵直達(dá)粵港澳大灣區(qū)，時(shí)間也分別只需要8小時(shí)、6小時(shí),、7小時(shí),。不僅如此，未來(lái),，渝昆高鐵將和滬昆高鐵聯(lián)通,，延伸至南亞地區(qū)，共同成為泛亞鐵路的重要組成部分,。

資源“破圈”流動(dòng)

伴隨著瀘州融入重慶“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,，物流、資金,、信息,、技術(shù)等種種要素將在更大范圍內(nèi)“破圈”流動(dòng)、奔流不息,，帶給瀘州加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,、促進(jìn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)等種種可能。

2022年5月,，重慶美圓多企業(yè)管理（集團(tuán)）有限公司在瀘州國(guó)家高新區(qū)設(shè)立子公司,，目前，已在瀘州運(yùn)營(yíng)了兩個(gè)國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器,。過去兩年,，該公司董事長(zhǎng)周世偉平均每半個(gè)月就要開車往返重慶瀘州一次?！懊看味际情_車來(lái)回,，一去一來(lái)路上需要耗時(shí)近5個(gè)小時(shí)，人很疲憊,，一些工作也沒辦法及時(shí)處理,。”在周世偉看來(lái),，渝昆高鐵川渝段的通車對(duì)個(gè)人,、對(duì)公司發(fā)展都是一個(gè)利好消息?！坝謇ジ哞F川渝段的通車不僅能拉近瀘渝兩地合作伙伴的空間距離,，促成與合作伙伴在瀘渝兩地開展更多的合作與往來(lái)，還可以加強(qiáng)與瀘渝兩地員工的現(xiàn)場(chǎng)溝通,，提高溝通效率,，降低溝通成本?！?/span>

同樣受益的,，還有代謝性血管疾病川渝共建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的10多位專家,。“以前從瀘州客運(yùn)中心站坐車到重慶,，需要近3個(gè)小時(shí)的時(shí)間,，高鐵開通之后，半個(gè)小時(shí)就能到,?！睆闹貞c醫(yī)科大學(xué)博士畢業(yè)后，李曉禹來(lái)到西南醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院,，并進(jìn)入代謝性血管疾病川渝共建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工作,，經(jīng)常在瀘渝間往返。代謝性血管疾病川渝共建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是四川省科學(xué)技術(shù)廳和重慶市科學(xué)技術(shù)局聯(lián)合認(rèn)定的首批3個(gè)川渝共建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一,，依托西南醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院和重慶醫(yī)科大學(xué)牽頭建設(shè),，成立以來(lái)，已聯(lián)合為川渝兩地上百名患者完成診斷和手術(shù)治療,。

作為川南渝西互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,，渝昆高鐵經(jīng)過瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)核心區(qū)，與成渝高鐵,、綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段,、成貴高鐵成樂宜段形成成渝大環(huán)線，以及成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū),、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)和川南渝西小環(huán)線,，這將進(jìn)一步促進(jìn)瀘州融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，更好接受成都,、重慶的輻射帶動(dòng),，促進(jìn)與重慶、成都等城市在產(chǎn)業(yè)協(xié)同,、科技創(chuàng)新、人才交流等方面開展深度合作,，實(shí)現(xiàn)資源共享,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,。

面對(duì)渝昆高鐵川渝段通車帶來(lái)的機(jī)遇,，沿線區(qū)縣已未雨綢繆，進(jìn)行積極布局,。比如,，瀘縣將以交通互聯(lián)為紐帶，加快推進(jìn)瀘縣云錦新城與合江縣江北新城組團(tuán)發(fā)展,，優(yōu)化瀘縣東西部產(chǎn)業(yè)布局,，提升群眾出行品質(zhì),，加快瀘縣全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)步伐。

“拓圈”聯(lián)接世界

渝昆高鐵串起多個(gè)經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),，僅川渝段就有成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市重慶,，正攜手共建川南省域經(jīng)濟(jì)副中心的瀘州和宜賓。重慶的汽車制造,、瀘州的白酒釀造,、宜賓的動(dòng)力電池生產(chǎn)，都是當(dāng)?shù)氐奶厣珒?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),。

如何讓產(chǎn)業(yè)“好風(fēng)憑借力”,？近年來(lái)，瀘州在加速“融圈”的同時(shí),，也在積極“破圈”,，積極構(gòu)建向東向西、雙向開放的新格局：向東,，依托長(zhǎng)江黃金水道出海,；向西，開通中歐班列,，輻射中亞,、歐洲；向南,，加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè),，聯(lián)接世界。

渝昆高鐵川渝段通車,，可以將更多城市的貨物鏈接到瀘州,，讓瀘州對(duì)外貿(mào)易的觸角伸得更遠(yuǎn)，也將大大便利瀘州與沿線城市的往來(lái)互動(dòng),，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈,。

在瀘州不少企業(yè)的朋友圈中，都有來(lái)自成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的合作伙伴,。

“與重慶長(zhǎng)安汽車合作的新能源汽車配件去年開始正式生產(chǎn),，已經(jīng)成為我們新的增長(zhǎng)點(diǎn)?！蔽挥跒o州國(guó)家高新區(qū)的瀘州高新中航傳動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司是一家專精特新企業(yè),，自2016年落戶瀘州以來(lái)，就與重慶企業(yè)有著密切合作,?！耙札X軸為例，生產(chǎn)的上端如鍛造等工序,，絕大多數(shù)是由重慶企業(yè)完成的,。我們將這些產(chǎn)品進(jìn)行再加工,，然后銷往各大車企，重慶企業(yè)也會(huì)將磨齒等工序交給我們來(lái)完成,，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng),。”在該公司總經(jīng)理王家生看來(lái),，瀘州與重慶地緣相近,，重慶的整車廠多，汽車零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),，與重慶企業(yè)的合作,，形成了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)與能力互補(bǔ)。

渝昆高鐵川渝段通車,，也在改變?yōu)o州城市的產(chǎn)業(yè)布局,。比如積極發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，依托現(xiàn)有瀘州東站,，在確保交通功能前提下,，構(gòu)建集商業(yè)、辦公,、居住,、休閑、娛樂等功能于一體的多功能空間交互形態(tài),，探索高效,、開放、共享,、激活等特性的城市發(fā)展新模式,。

當(dāng)然，對(duì)于城市發(fā)展來(lái)說(shuō),，高鐵所帶來(lái)的城市間空間距離的縮短只是表象,。如何放大高鐵效應(yīng)，將高鐵帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)紅利轉(zhuǎn)化為城市持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,，才是本質(zhì),。

因此，在搶抓渝昆高鐵川渝段通車帶來(lái)的新機(jī)遇的同時(shí),，瀘州還需要積極面對(duì)高鐵通車帶來(lái)的過境效應(yīng)、虹吸效應(yīng),，將區(qū)域優(yōu)勢(shì),、交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，才能更大限度聚集人氣,、商氣,，推動(dòng)城市發(fā)展。

記者 劉明霞