近日，一列滿載糧食的鐵水聯(lián)運班列緩緩駛出瀘州港，向貴州省遵義市閣老壩站駛?cè)?，?biāo)志著瀘州港—遵義鐵水聯(lián)運班列試運行,。

此次班列裝載40個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨物重量1000噸,，貨值300萬元,，全程采用“一箱制”的鐵水聯(lián)運模式，可有效提高貨物運輸效率,，減少貨物換箱損耗,。

瀘州港—遵義鐵水聯(lián)運班列的試運行，是兩地在實現(xiàn)貨運互聯(lián)互通,、優(yōu)勢互補,、發(fā)展共贏，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)作方面的新突破,。此舉將提升瀘州開放大通道帶動力,，加快瀘州港口型國家物流樞紐高水平建設(shè)，優(yōu)化貿(mào)易營商環(huán)境,，促進口岸經(jīng)濟發(fā)展,。

瀘州港鐵路專用線自2011年9月建成投運以來，在國內(nèi)已開通至成都平原地區(qū),、攀西地區(qū)及昆明地區(qū)鐵水聯(lián)運班列和“瀘州—廣州”“瀘州—欽州”等鐵海聯(lián)運班列,。同時，中歐班列及四川西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運班列穩(wěn)定運行,。

下一步,，瀘州港將在通道建設(shè)、港口功能,、集疏運體系等方面持續(xù)發(fā)力,，努力提升服務(wù)四川對外開放的能力和水平，深度融入共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)戰(zhàn)略,，助推瀘州實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,。

記者 許亞琴 實習(xí)生 陳植