7月8日，隆黃鐵路納溪區(qū)護國鎮(zhèn)境內,，深邃的關斗山隧道中段,，泵車穿梭，機器轟鳴,，兩日前貫通的隧道兩壁,，二襯澆筑已進入尾聲。這是隆黃鐵路隆敘段擴能改造項目的第19座隧道,。隨著主體工程全部結束,，意味著全線23座隧道只剩下最后4座，不僅為后續(xù)鋪架、四電工程的推進創(chuàng)造了條件,，也進一步刷新了項目建設的“進度條”,。

隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程作為西部陸海新通道骨干通道項目，是四川南向出海最便捷貨物運輸通道,。關斗山隧洞為單洞單線隧道,，全長3954米，最大埋深約196米,，是隆黃鐵路隆敘段全線控制性工程之一,。

記者 曾剛