2021年6月28日，瀘州站首趟高鐵列車D1758次列車開出,，標(biāo)志著瀘州首條時(shí)速250公里的城際鐵路——綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通運(yùn)營,，瀘州由此進(jìn)入高鐵時(shí)代。

時(shí)光“高鐵”飛馳,，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段也迎來通車三周年,。截至6月27日，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段已開行旅客列車共3.35萬趟,，安全發(fā)送旅客超950萬人次,，到達(dá)旅客超960萬人次。

作為瀘州首條時(shí)速250公里的城際鐵路,，綿瀘高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,。開通運(yùn)營三年來，讓瀘州與北上廣等“外地”城市實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至,，加速了沿線城市的溝通聯(lián)系,，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流和社會(huì)發(fā)展。

便捷之路 擴(kuò)容“朋友圈”

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通，拉近了瀘州與外界的距離,，通過連接成貴高鐵,、成渝鐵路、西城高鐵等多條鐵路干線,，打通了瀘州通往外地的地域屏障,，擴(kuò)容了城市“朋友圈”。

出發(fā)旅客排隊(duì)檢票

瀘州市民越來越清晰地感覺到,，城市與城市之間的距離,，不再是地理空間的遠(yuǎn)近，而是時(shí)間的長短,?！百N地飛行”的綿瀘高鐵，帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的廣泛交流,，也深刻改變著酒城人民的生活,?！霸缟弦煌攵箿?、晚上到北京吃烤鴨”的詩與遠(yuǎn)方每天都在上演。

開通運(yùn)營初期,，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段僅開行8對(duì)動(dòng)車組列車,，瀘州至成都高鐵票往往是一票難求，旅客出行受限,。經(jīng)過多方努力以及上級(jí)部門的大力支持,，目前開行動(dòng)車組列車已達(dá)27對(duì)，輻射城市60多座,。

2022年1月11日,，瀘州至上海高鐵列車開通，瀘州高鐵站首次迎來真正意義上的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組,，也是“復(fù)興號(hào)”首次在綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通客運(yùn),；2024年6月16日，瀘州開往北京西的G1592次列車由瀘州站發(fā)出,，這趟進(jìn)京動(dòng)車組列車是完全由我國自主研發(fā),、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CR400AF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，也是綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開行的首趟“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組,。

隨著瀘州至北京,、上海、廣州,、西安等城市的高鐵專線列車開通,，瀘州前往全國各地的運(yùn)行圖結(jié)構(gòu)更加完善，高鐵覆蓋面逐步擴(kuò)展,，基本滿足了瀘州市民的出行需求,。

目前,，從瀘州坐高鐵出發(fā)，可到達(dá)成都,、西安,、北京、上海,、貴陽,、廣州、鄭州,、桂林,、張家港、石家莊這些重要節(jié)點(diǎn)城市和熱門旅游城市,，可通達(dá)城市達(dá)60余個(gè),。

“綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段運(yùn)營三周年，線路不斷優(yōu)化,，動(dòng)車開行對(duì)數(shù)不斷增加,，逐步改變了瀘州人民的出行習(xí)慣。公路客流向高鐵轉(zhuǎn)移的同時(shí),，便捷的出行體驗(yàn)穩(wěn)步提升,。”瀘州高鐵站戰(zhàn)區(qū)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人唐俊杰感慨,，見證這座城市從“走得出”到“走得遠(yuǎn)”,，再到“走得好”，內(nèi)心充滿了驕傲和自豪,。

發(fā)展之路 提速“工作圈”

經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，交通先行。飛馳的列車,，結(jié)束了瀘州,、自貢不通高鐵的歷史，演繹著新時(shí)代的速度和激情,。

列車穿過劉家咀隧道

“我現(xiàn)在依然忘不了那激動(dòng)人心的時(shí)刻,，一撥撥自發(fā)前來的群眾，簇?fù)碇鴣碛^看綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段的開通首發(fā),。他們舉著手機(jī),，揮舞著手臂，有著掩飾不住的激動(dòng)和興奮,?！眮碜允竦黎F路投資集團(tuán)的鐵路建設(shè)者宋望春感嘆。

“我在成都工作，家在瀘州,，以前每周回瀘州要么坐客運(yùn)班車或網(wǎng)約車,，要么坐動(dòng)車到隆昌再轉(zhuǎn)車，一趟差不多要4個(gè)小時(shí),?！睘o州市民李力強(qiáng)說，三年來,，他乘坐綿瀘高鐵動(dòng)車不下100次,，切實(shí)享受到了瀘州至成渝兩地“1小時(shí)交通圈”的紅利。

由于工作原因,，瀘州市民謝玲的丈夫需要經(jīng)常待在西安,。以前從西安坐車回瀘州，大多數(shù)時(shí)候要在成都轉(zhuǎn)車,，耗時(shí)8個(gè)小時(shí)以上,，難得回來一次，照顧家庭和孩子的重?fù)?dān)就落在她一個(gè)人身上,。瀘州開通高鐵后,，兩地之間的通行時(shí)間縮短到近5個(gè)小時(shí)。如今,，謝玲的丈夫有空就坐高鐵回家,，她也經(jīng)常帶著孩子去西安看望丈夫。高鐵,，對(duì)于他們來說，縮短的是與家人之間的距離,。

四川省新康意新材料科技有限公司主要研發(fā)生產(chǎn)綠色環(huán)保替代產(chǎn)品,，空間大，挑戰(zhàn)也大,?！把邪l(fā)門檻高，設(shè)備投入高,，人員技術(shù)要求高,。”管理人員余游列出企業(yè)發(fā)展面臨的“三高”難題,?！昂迷谂c四川大學(xué)高分子研究所建立了產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目，為企業(yè)提供技術(shù)支持?，F(xiàn)在高鐵通了,，更方便雙方交流，科研人員從以前一月來一次，到如今一周來幾次,，雙方的合作更深入,，將持續(xù)為企業(yè)科研‘輸血’，我們對(duì)未來發(fā)展的信心也更足了,?！?/span>

正所謂“一路通，路路通,?！北憬莸母哞F線路，打通了瀘州同外地的地域屏障,，為孩子求學(xué),、游子歸家、市民出游,、經(jīng)濟(jì)交流提供巨大便利,，富足了人們的物質(zhì)與精神生活，幸福指數(shù)極大提升,。

旅行之路 串起“珍珠鏈”

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通后,，自貢、瀘州兩地全面融入全國高鐵網(wǎng),，形成川南半小時(shí)交通圈,，至成都1小時(shí)交通圈，不僅方便了市民出行,，也給沿線文旅發(fā)展帶來了契機(jī),。

旅客排隊(duì)上車

高鐵賦能，瀘州,、自貢,、內(nèi)江等沿線城市成為川南線上最美的風(fēng)景。因連接“甜城”內(nèi)江,、“鹽城”自貢,、“酒城”瀘州三城，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段也被稱為“三味”高鐵,。這條鐵路北接成渝城際鐵路,、南連在建渝昆高鐵，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,。坐上高鐵看川南,，既可嘗“可鹽可甜”，也可品“醉美瀘州”,。

目前,，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段列車開行方向已輻射北京,、廣州、上海,、西安,、貴陽、成都,、綿陽等城市,，串起的也是外出旅行的“珍珠鏈”。

“瀘州的國寶窖池酒香四溢,，張壩桂圓林鳥語花香,、景色宜人，處處都有濃郁的地方文化特色……”6月27日,，在瀘州站出站口,，等朋友接站的貴陽旅客汪慶平對(duì)瀘州景點(diǎn)如數(shù)家珍。

“趁著孩子中考結(jié)束,，專門帶著孩子來瀘州旅游,。”汪慶平說,，他之前對(duì)瀘州很熟悉,，就是沒好好逛過。這次來,，除了在瀘州城區(qū)耍兩天,，還準(zhǔn)備去慕名已久的太平古鎮(zhèn)、黃荊老林,，然后再去自貢,、峨眉、雅安……

高鐵開通,，不僅方便外地游客走進(jìn)來,，也為瀘州市民走出去提供便捷的出行方式。

“退休以后終于有時(shí)間和老伴到處走走了,。”今年78歲的張建立退休后,，每月都會(huì)坐一趟高鐵,，選一個(gè)瀘州出發(fā)就能到達(dá)的城市去旅行。除了北京上海必須去,，沿線鄭州,、洛陽、三門峽,、桂林,、張家港等沿線城市都跑了不少,。“以前每次坐大巴車外出旅行,，都要在路上耽誤不少時(shí)間,，身體也吃不消。現(xiàn)在方便多了,，與親朋好友相約后,，坐上高鐵就出發(fā)，路上不再折騰,?！?/span>

為了給四方賓客提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，成都鐵路局內(nèi)江車務(wù)段在微信公眾號(hào)上開設(shè)“坐著火車去旅游”專欄,，每日推送列車加開信息及“吃住游購”相關(guān)資訊，讓旅客獲取信息更加方便,。

比如,，瀘州站以“溫馨旅行、安全旅行”為目標(biāo),，從人員,、設(shè)備、安全措施上下功夫,，讓每位旅客乘興而來,、滿意而歸。同時(shí),，瀘州站還對(duì)客運(yùn),、安檢等服務(wù)崗位人員進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，增加2名客運(yùn)值班員下班組,，通過增加進(jìn)站安檢通道等方式,，確保旅客安全、有序,、便捷出行,，不斷提升旅客的出行體驗(yàn)。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通三周年之際,，聯(lián)調(diào)聯(lián)試中的渝昆高鐵已進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí),。作為全國性綜合交通樞紐，瀘州鐵路實(shí)現(xiàn)北上南下,，加速區(qū)域交通一體化發(fā)展已指日可待,。

記者 曾剛 攝影報(bào)道