5月21日9：28,，龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)枝子園村隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程施工現(xiàn)場,，一根長12.3米的接觸網(wǎng)桿被吊車緩緩放入3.1米深基坑，幾名工人迅速上前搭好固定支架,，吊車“松手”,、接觸網(wǎng)桿穩(wěn)穩(wěn)“立正”。至此,，隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程接觸網(wǎng)第一桿成功組立,，這標(biāo)志著該項目“四電”工程施工全面啟動。

據(jù)介紹,，“四電”工程是鐵路建設(shè)中通信,、信號、電力和電力牽引供電工程的總稱,，它不僅是整條鐵路的“中樞大腦”和動力之源,，更是鐵路建設(shè)中的最后一道關(guān)口。隆黃鐵路隆敘段“四電”工程涉及電力牽引供電,、隧道照明,、災(zāi)害監(jiān)測、強(qiáng)電房屋及配套工程等,，包括：通信專業(yè)干線及站場光電纜,、漏纜敷設(shè)等；在全線設(shè)置福集,、瀘州西,、納溪3座車站客票系統(tǒng)和旅客服務(wù)信息系統(tǒng)；安裝災(zāi)害監(jiān)測雨量采集設(shè)備,，同步接入成都局自然災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng),；新建調(diào)度系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測系統(tǒng),；架設(shè)10kV高壓線路150公里,；組立接觸網(wǎng)支柱2795根，接觸網(wǎng)導(dǎo)線211.71公里；新建牽引變電所3座,。

中鐵十二局隆黃鐵路項目部常務(wù)副經(jīng)理,、總工程師衛(wèi)磊介紹，因巖層較硬,、地下水較淺等因素,，為順利完成接觸網(wǎng)第一桿組立，項目承建團(tuán)隊多次勘察施工現(xiàn)場,，反復(fù)優(yōu)化施工方案,，最終保障了第一桿的成功組立，也為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)立標(biāo)打樣,。

記者 李榮泰