4月25日20時(shí)59分,，搭載神舟十八號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十八運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。約10分鐘后,，神舟十八號(hào)載人飛船與火箭成功分離,，進(jìn)入預(yù)定軌道,，航天員乘組狀態(tài)良好,，發(fā)射取得圓滿成功。

大家在電視機(jī)前能夠看到的火箭,、飛船所有動(dòng)作類任務(wù)的完成,，都少不了“瀘州造”火工品正確做功。

四川航天川南火工技術(shù)有限公司承擔(dān)了長(zhǎng)征二號(hào)F遙十八運(yùn)載火箭和神舟十八號(hào)載人飛船上點(diǎn)火器,、起爆器,、爆炸螺栓、火藥裝藥,、點(diǎn)火藥盒,、固體小火箭和非電傳爆類產(chǎn)品等30余種、500余發(fā)火工品的研制生產(chǎn)工作,。

“神舟十八號(hào)載人飛船是中國載人航天工程發(fā)射的第十八艘飛船,。從神舟一號(hào)到神舟十八號(hào)，從無人飛船到載人飛船,，瀘州造火工品全程陪伴,，20余年來助力18艘神舟擺渡天河?！彼拇ê教齑匣鸸ぜ夹g(shù)有限公司火工裝配技能大師侯波介紹,，為確保每一次任務(wù)圓滿成功，公司各條戰(zhàn)線上的同事們每天都如履薄冰,，以認(rèn)真,、仔細(xì)的態(tài)度，完成配套火工品的所有工作,，確保每次任務(wù)“穩(wěn)妥可靠,、萬無一失”。

據(jù)了解,，在載人飛船飛行任務(wù)過程中,，“瀘州造”火工品占全船火工品的80%，主要起到返回艙與軌道艙的分離,、回收著落各時(shí)序動(dòng)作點(diǎn)火等作用,。長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭是中國航天史上技術(shù)最復(fù)雜的“航天員專列”，享有“神箭”美譽(yù),，發(fā)射成功率100%,。“瀘州造”火工品占全箭火工品的97%,，主要起到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,、助推器分離、級(jí)間分離、整流罩分離,、船箭分離,、逃逸分離等作用。簡(jiǎn)而言之,，大家在電視機(jī)前能夠看到的火箭,、飛船所有動(dòng)作類任務(wù)的完成，都少不了“瀘州造”火工品正確做功,。

為確保每次發(fā)射任務(wù)圓滿成功,，每次發(fā)射前夕，四川航天川南火工技術(shù)有限公司會(huì)根據(jù)中國載人航天工程辦公室,、航天科技集團(tuán)宇航部,、四川航天技術(shù)研究院宇航部下發(fā)的任務(wù)專項(xiàng)質(zhì)量復(fù)查和評(píng)估檢查工作相關(guān)要求，由公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織部署工作,，進(jìn)一步細(xì)化明確復(fù)查要求,。每項(xiàng)復(fù)查工作由隊(duì)伍中指定的副主任設(shè)計(jì)師或副主任工藝師及以上人員負(fù)責(zé)，復(fù)查結(jié)果由總工程師和總經(jīng)理親自把關(guān),。

在設(shè)計(jì)質(zhì)量再確認(rèn)方面,，四川航天川南火工技術(shù)有限公司從產(chǎn)品的“成敗型、單點(diǎn)失效”特質(zhì)出發(fā),，設(shè)計(jì)師系統(tǒng)以FMEA硬件分析法為抓手,，全面深入地對(duì)設(shè)計(jì)、工藝和過程三類關(guān)鍵特性保證情況進(jìn)行再分析,，保證設(shè)計(jì)關(guān)鍵特性受控,，并有一一對(duì)應(yīng)的過程控制記錄。在實(shí)物質(zhì)量再確認(rèn)方面,，公司組織副主任設(shè)計(jì)師,、副主任工藝師及以上人員和具有10年以上射線檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，對(duì)配套火工品生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的1.3萬多張多媒體記錄進(jìn)行再判讀,，對(duì)900多張射線檢測(cè)底片進(jìn)行再確認(rèn),，確認(rèn)各種記錄能夠正確、有效地反映出產(chǎn)品實(shí)際技術(shù)狀態(tài),，產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)受控,，質(zhì)量滿足技術(shù)文件要求。

據(jù)悉,，每批產(chǎn)品生產(chǎn)完成后,，四川航天川南火工技術(shù)有限公司嚴(yán)格按照程序要求，對(duì)每發(fā)產(chǎn)品進(jìn)行100%的射線無損檢查,，確保每發(fā)產(chǎn)品狀態(tài)正確、全批一致、性能可靠,。產(chǎn)品生產(chǎn)出來后,，還要將其準(zhǔn)時(shí)、安全運(yùn)送到發(fā)射場(chǎng),。由于產(chǎn)品的特殊性,，絕大多數(shù)必須采用公路運(yùn)輸，存在單車裝載量小,、成本高,、受自然環(huán)境條件影響大、人為不安全因素多等問題,。但公司20余年來在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中保持了數(shù)千萬公里的安全紀(jì)錄,，從沒有“掉鏈子”。所有產(chǎn)品就位后,，公司還要在發(fā)射前夕派出骨干人員組成技術(shù)服務(wù)小組,，去靶場(chǎng)提供技術(shù)保障，做到產(chǎn)品不帶問題上天,，試驗(yàn)進(jìn)度不拖延,，最終確保每次任務(wù)圓滿成功。

記者 藺艷霜