3月20日,，瀘縣云錦鎮(zhèn)境內(nèi)，渝昆高鐵瀘州東站,，四電工程施工人員正在進(jìn)行接觸網(wǎng)線連接施工,；不遠(yuǎn)處,，軌道施工人員正在開展軌道精調(diào)作業(yè)。

瀘州東站整體呈現(xiàn)

據(jù)中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司消息,，重慶至昆明鐵路（渝昆高鐵）川渝段將于年內(nèi)通車,，目前已進(jìn)入軌道精調(diào)，站房,、“四電”建設(shè)沖刺階段,。

作為渝昆高鐵入川第一站，瀘州東站已完成主體工程施工,，站房工程開始收邊掃尾,，正陸續(xù)啟動機電設(shè)備安裝調(diào)試工作。

掛牌

前方到站“瀘州東”

3月22日上午,，渝昆高鐵瀘州東站,，站房施工繼續(xù)進(jìn)行。門廳區(qū)域,，工人們正在安裝最后幾塊鋁塑板,；站外臺階上，地磚鋪設(shè)已進(jìn)入尾聲,。

瀘州東站名牌掛上

走進(jìn)車站大廳,，偌大的候車區(qū)已完成裝飾裝修，安檢區(qū)域和候車區(qū)之間的玻璃隔離帶已完成安裝,，自助購票設(shè)備已經(jīng)就位,。角落里，幾名工人正在查漏補缺,、收邊掃尾,。

站臺上，立柱式現(xiàn)澆雨棚已完成裝飾,，每隔幾根立柱就會懸掛上一個“瀘州東站”名牌,，藍(lán)底白字格外醒目。站臺中間位置,，地下通道上下扶梯正在調(diào)試,，渝昆高鐵開通后，南來北往的旅客可由此通道便捷轉(zhuǎn)換,。

站前廣場施工也在緊鑼密鼓推進(jìn),。目前,，車站周邊設(shè)計寬度為7-24米的道路建設(shè)已初具雛形；配套瀘州東站汽車客運站及管理,、設(shè)備用房主體工程基本結(jié)束,；站前廣場及配套停車場建設(shè)進(jìn)度加快。

據(jù)中鐵建工集團(tuán)川渝四站項目技術(shù)負(fù)責(zé)人康磊介紹,，瀘州東站在站房主體工程完工,、裝飾裝修工程結(jié)束后，接下來將進(jìn)行站內(nèi)機電設(shè)施設(shè)備的安裝調(diào)試,，同時完善相關(guān)資料,，接受業(yè)主單位驗收。

特色

到處都是“龍”元素

瀘州東站位于瀘縣云錦鎮(zhèn),，總建筑面積11925平方米,，站房最高聚集人數(shù)為600人。站房建筑設(shè)計以“對稱,、傳承,、現(xiàn)代”為立意，在傳統(tǒng)建筑風(fēng)格的基礎(chǔ)上,，以簡潔的屋頂流線,、精簡的細(xì)節(jié)，將現(xiàn)代建筑的“形”與中國傳統(tǒng)文化的“神”相結(jié)合,，體現(xiàn)了瀘州這座城市悠久的歷史和深厚的文化沉淀,。

瀘州東站候車大廳

車站設(shè)計為線側(cè)平式站房，整體結(jié)構(gòu)分地下一層,、地上兩層,，設(shè)8米寬進(jìn)出站地下通道一座。站場設(shè)計為2臺4線,，兩側(cè)設(shè)基本站臺和側(cè)式站臺各一座,，分別建長鋼筋混凝土有柱雨棚。

站房主體外立面共設(shè)計12根立柱,，每根立柱墩座石刻紋樣取自瀘縣龍腦橋,。12根柱子代表龍腦橋12個橋墩，其中居中8根立柱墩座分別以巨石雕鑿出8座瑞獸,，分別是“龍王”“龍后”和“二龍”“二麒麟”“一青獅”“一白象”,。龍頭上的眼、耳,、口,、鼻,、眉,、髯,、角，龍身上的甲,、翅和流云等圖案,，雕刻線條明快、清晰,、流暢,。

候車廳以“江風(fēng)酒韻、古宋照今”為主題,，利用天花區(qū)域?qū)痈?3米的高差,，衍生出新中式藻井建筑形態(tài)，其間融入“龍城”龍紋樣,，結(jié)合當(dāng)?shù)佚埼幕滋N,，突出建構(gòu)之美。

吊頂主體呈現(xiàn)斗拱木構(gòu)網(wǎng)架形式,，寄托宋式建筑的形與意,，以三等分的視覺中心區(qū)域打造新中式藻井造型。

候車區(qū)域,，四周立柱墩座雕刻有酒樽,、酒麒麟圖案；座椅及風(fēng)口細(xì)節(jié)顏色取自糯紅高粱的暗紅色,，使空間沉穩(wěn)又與新中式造型緊密貼合,。大廳兩側(cè)墻上，創(chuàng)新采用鏤空磚工藝,，完美呈現(xiàn)了川南傳統(tǒng)民居“堯壩古鎮(zhèn)建筑群”圖案,。

記者 曾剛 攝影報道