2023年,，西部陸海新通道重要組成部分——隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段歷時(shí)7年建成通車(chē),，結(jié)束了古敘地區(qū)不通客運(yùn)火車(chē)的歷史,，瀘州南向開(kāi)放樞紐門(mén)戶地位更加凸顯，迎來(lái)了向外尋求全方位深化合作的黃金機(jī)遇期,，交通運(yùn)輸承載能力和貨物集聚擴(kuò)散能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

建設(shè)中的隆黃鐵路沱江特大橋,。 李皖皓 攝

1月22日,，四川西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運(yùn)首列班列在瀘州發(fā)車(chē)。西部陸海新通道成為拉動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,。

如何搶抓西部陸海新通道建設(shè)機(jī)遇，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,？參加省兩會(huì)的瀘州代表團(tuán)代表,、住瀘省政協(xié)委員獻(xiàn)智獻(xiàn)策。

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區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)樞紐

省人大代表,、敘永縣副縣長(zhǎng)張玉娟建議,，支持?jǐn)⒂揽h建設(shè)西部陸海新通道區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)樞紐，強(qiáng)化瀘州對(duì)云貴川結(jié)合區(qū)域的輻射帶動(dòng)作用,，并通過(guò)與瀘州港的深度聯(lián)動(dòng),，提升整體服務(wù)能力，更好地支撐瀘州港口型國(guó)家物流樞紐城市建設(shè),。

張玉娟說(shuō),，敘永縣地處瀘州“南翼”，因運(yùn)而生,，因運(yùn)而興,，茶馬古道、鹽馬古道穿境而過(guò),，自古就是西南出海通道的必經(jīng)之路,，具備成為云貴川商貿(mào)流通中心的先天條件。她建議以規(guī)劃為引領(lǐng),，結(jié)合敘永縣域發(fā)展實(shí)際,，豐富完善相關(guān)功能板塊的規(guī)劃設(shè)計(jì)，強(qiáng)化土地,、人才等要素保障,，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障項(xiàng)目順利運(yùn)營(yíng),。

關(guān)鍵詞

西線通道四川段擴(kuò)能改造

隨著隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段建成通車(chē),，貴州黃桶到廣西百色的鐵路也開(kāi)工建設(shè)，并計(jì)劃于2028年建成通車(chē),。

“這條通道的貫通,，將使瀘州、重慶江津和永川三地成為西部陸海新通道三條主通道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,、長(zhǎng)江黃金水道銜接的交會(huì)區(qū),?！弊o省政協(xié)委員、市政協(xié)副主席彭兵認(rèn)為,，未來(lái)“瀘永江”將成為川渝南向開(kāi)放合作最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域,，也為瀘州港口型國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

彭兵建議,，加快推進(jìn)西部陸海新通道西線通道四川段的擴(kuò)能改造,，補(bǔ)齊通道基礎(chǔ)設(shè)施短板，加速建成成都經(jīng)瀘州至北部灣的西部陸海新通道西線通道,。同時(shí),，將瀘州港口岸上升為國(guó)家正式開(kāi)放口岸，大力支持在瀘州設(shè)立鐵路口岸,，申建更多海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)和指定監(jiān)管場(chǎng)地,，增強(qiáng)瀘州服務(wù)西部陸海新通道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的能力。加強(qiáng)與重慶合作,，大力支持瀘州攜手江津,、永川，共同打造川渝南向國(guó)際物流樞紐和物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展示范區(qū),，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈打開(kāi)南向開(kāi)放發(fā)展新格局,。

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渝畢高鐵項(xiàng)目

四川對(duì)外開(kāi)放發(fā)展，不僅要以高速公路,、航空等方式連接,，還要通過(guò)高速鐵路“接軌”。搶抓新一輪鐵路特別是高鐵建設(shè)的重大機(jī)遇,，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),，也是不少政協(xié)委員在今年省兩會(huì)上關(guān)注的焦點(diǎn)。

住瀘省政協(xié)委員,、市政協(xié)副主席杜旭林在《關(guān)于規(guī)劃建設(shè)重慶經(jīng)四川古藺至貴州畢節(jié)高速鐵路的建議》中提到,，四川應(yīng)會(huì)同重慶、貴州三地政府力爭(zhēng)將渝畢高鐵項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃,，盡快組織對(duì)預(yù)可報(bào)告進(jìn)行評(píng)審,，為該項(xiàng)目入網(wǎng)奠定基礎(chǔ)，并按照時(shí)速350公里規(guī)劃設(shè)計(jì)本條高速鐵路,，為川南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)幦「罂臻g,。

記者 劉明霞 李獨(dú)懿 成都報(bào)道