3月1日上午,，位于江陽區(qū)藍(lán)田街道的瀘州市藍(lán)田過江通道（藍(lán)田長江五橋）及連接線工程南岸施工現(xiàn)場一片忙碌,。挖掘機,、碎石機,、轉(zhuǎn)運車來回作業(yè),，長江五橋南岸拱座基坑正進(jìn)行土石方開挖施工,。

“從設(shè)計來看,，長江五橋是目前世界最大跨徑的中承式鋼箱拱橋,。拱座是整座大橋施工的關(guān)鍵,，拱座基坑開挖及支護(hù)則是完成‘關(guān)鍵’中的關(guān)鍵,。”長江五橋項目經(jīng)理房雄飛介紹,，長江五橋南岸拱座基坑深度為16米,，需要開挖土石方約8萬方。因項目周邊涉及市政管線較多,，在土石方開挖前施工單位與相關(guān)部門對接,，對周邊管線進(jìn)行現(xiàn)場勘測，制定保護(hù)措施后才開展施工,。

同時,，為有效降低施工對大氣的污染，項目部嚴(yán)格按照四川省關(guān)于揚塵防治的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)場設(shè)置圍擋,、噴淋、霧炮機等防塵設(shè)施,，對裸土進(jìn)行覆蓋,，并配備專職安全人員和環(huán)保專員，以確保施工安全環(huán)保推進(jìn),。目前,，南岸拱座土石方已完成總量的5%。

當(dāng)天,，記者還在位于華陽街道的長江五橋北岸施工現(xiàn)場看到,，北岸拱座基坑土石方施工也正同步推進(jìn),。“北岸拱座基坑深度達(dá)到33.6米,，總挖方量約8萬方,。”房雄飛介紹,，由于北岸項目靠近城市干道和居民住房,，在同步采用南岸的施工標(biāo)準(zhǔn)前提下，北岸施工過程中還要對周邊房屋和道路的形變,、沉降進(jìn)行監(jiān)測,，以確保其安全性。

目前,，北岸拱座基坑已開挖完成的16%,，并同步進(jìn)行邊坡支護(hù)施工。下一步,，北岸將開展臨江鋼棧橋圍堰施工,。

據(jù)了解，瀘州市藍(lán)田過江通道（藍(lán)田長江五橋）及連接線工程為中心半島丹霞路至藍(lán)田片區(qū)未來大道段城市主干路的跨長江工程,，道路全長3.1公里,，跨江主橋為凈跨570米鋼箱拱橋。項目分為：學(xué)院中路升級改造工程,、瀘州市藍(lán)田過江通道（藍(lán)田長江五橋）及連接線工程,、未來大道延伸線工程三個子項目。

該項目作為完善城市骨干路網(wǎng),、打通城市組團通道的重點工程,，在建成后將與即將動工的龍透關(guān)大橋共同形成瀘州中心城區(qū)與南北組團之間的重要快速通道，進(jìn)一步完善瀘州城市骨架路網(wǎng)和交通基礎(chǔ)設(shè)施,，有效促進(jìn)中心半島與城南組團間的快速連接,，為我市加快構(gòu)建新時代區(qū)域中心城市、加快發(fā)展城市經(jīng)濟提供強勁動力,。