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瀘州至永川快速通道沿線

將建港灣式公交站

　　日前,，瀘州至永川快速通道云錦施工現(xiàn)場，G246改造工程新建段路基填筑正在進行,。項目副經(jīng)理趙曉宏介紹,，G246工程沿線主要以丘陵地形為主，全線沒有隧道,，但是新建道路沿線溝壑縱橫,，穿越農(nóng)田，高填方段落軟土地基處理工程量大,，最高的填方段有18米左右約六層樓的高度,，填筑工藝要求較高。

　　在石馬場附近的馬堰灘大橋施工現(xiàn)場,，8根橋梁墩柱已完成澆筑,，大橋兩端的橋臺施工正在推進,。趙曉宏告訴記者，G246全線沒有特大橋,，9座橋梁樁基已完成三分之二,，作為重點控制性工程的龍溪河大橋基礎(chǔ)施工已經(jīng)啟動。

從特興到立石沿線

記者還發(fā)現(xiàn)部分道路兩側(cè)

都在進行擴寬施工

　　趙曉宏說,，G246改造工程除了新建30公里一級公路,，還要對6公里既有道路進行拓寬改造。因為原有道路車流量大,，既有道路的工作面還難以全面展開,，目前只能對部分可以改造的路段進行局部施工。

　　“為了推進G246改造工程建設(shè)進度,，目前正搶抓30公里新建道路路基填筑,。”趙曉宏說,，根據(jù)施工計劃,，今年底之前新建路段將完成部分路段水穩(wěn)層鋪設(shè)，春節(jié)后將進行瀝青路面鋪筑,，待新建路段達到通車條件后,，再對既有道路上的車輛進行引流,，同時完成6公里既有線路的拓寬改造,，力爭在2021年下半年建成通車。

　　據(jù)趙曉宏介紹,，隨著路基部分完工,，其綠化隔離帶、路肩人行道,、場鎮(zhèn)和人口集中區(qū)的港灣式公交站,，以及位于立石和兆雅境內(nèi)的兩處停車區(qū)、魚塘境內(nèi)的服務(wù)區(qū)等附屬設(shè)施將陸續(xù)啟動建設(shè),。

↑G246改造項目線路走向示意圖

道路改造后將有效緩解

目前瀘州至永川道路的擁堵狀況

惠及沿線及周邊群眾出行