日前,，在四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌六周年之際，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新十大典型案例正式發(fā)布,。此次發(fā)布的十大典型案例是從四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總共5個(gè)自貿(mào)片區(qū)（區(qū)塊）和13個(gè)協(xié)同改革先行區(qū)報(bào)送的50多項(xiàng)案例及成效中遴選出來的,。

據(jù)悉，十大典型案例具有引領(lǐng)作用突出,、注重系統(tǒng)集成,、四川特色鮮明、改革成效明顯四大特點(diǎn),，其中全國(guó)首創(chuàng)6項(xiàng),、全省首創(chuàng)4項(xiàng)。區(qū)別于一般性,、流程優(yōu)化等微創(chuàng)新成果,，十大典型案例均聯(lián)動(dòng)多個(gè)部門集中攻堅(jiān)、集成突破重點(diǎn)改革任務(wù),，特別是在服務(wù)國(guó)際開放通道樞紐區(qū),、內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新高地建設(shè)中發(fā)揮了突出作用，解決了一批經(jīng)營(yíng)主體關(guān)切的堵點(diǎn)難點(diǎn)痛點(diǎn),，有力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展,、營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化。

十大典型案例及成果（排名不分先后）

1,、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成都全域：分布式共享模式實(shí)現(xiàn)“銀證互通”

2,、天府新區(qū)片區(qū)（直管）：知識(shí)產(chǎn)權(quán)類型化案件要素式快審機(jī)制

3、天府新區(qū)片區(qū)（高新）：“自貿(mào)通”綜合金融服務(wù)

4,、天府新區(qū)片區(qū)（雙流）：推動(dòng)“三個(gè)轉(zhuǎn)型”打造航空高端制造與現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈及創(chuàng)新“目視自主飛行”模式

5,、青白江鐵路港片區(qū)：全國(guó)首創(chuàng)中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革

6、青白江鐵路港片區(qū)：跨境多式聯(lián)運(yùn)“一單制”系統(tǒng)集成改革

7,、川南臨港片區(qū)：生產(chǎn)型出口企業(yè)出口退稅服務(wù)前置模式

8,、川南臨港片區(qū)、宜賓協(xié)同改革先行區(qū)：綜合保稅區(qū)一線進(jìn)區(qū)貨物“即到即入”創(chuàng)新模式

9,、溫江協(xié)同改革先行區(qū)：進(jìn)口特殊物品“關(guān)地協(xié)同”監(jiān)管新模式

10,、遂寧協(xié)同改革先行區(qū)：推行企業(yè)遷移“無障礙一次辦”

相關(guān)鏈接：

生產(chǎn)型出口企業(yè)出口退稅服務(wù)前置模式

生產(chǎn)型出口企業(yè)在出口退稅申報(bào)之前，稅務(wù)機(jī)關(guān)主動(dòng)服務(wù),，將出口退稅申報(bào)后進(jìn)行的一系列生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,、供貨企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、備案單證等核查和服務(wù)程序前置到申報(bào)前,，提前調(diào)查企業(yè)出口和購貨真實(shí)性,。

在企業(yè)申報(bào)后，稅務(wù)機(jī)關(guān)可快速對(duì)按規(guī)定不需發(fā)函調(diào)查的疑點(diǎn)給出核查結(jié)論,，提高辦理效率,。將生產(chǎn)型出口企業(yè)出口退稅辦理時(shí)間從原來1個(gè)月以上壓縮到5個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)，提高了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的效率,。

自2017年6月試點(diǎn)以來,，累計(jì)為70家生產(chǎn)企業(yè)辦理免抵退稅12.15億元，有效緩解了企業(yè)資金壓力,。該經(jīng)驗(yàn)2019年獲國(guó)務(wù)院發(fā)文全國(guó)推廣,。

綜合保稅區(qū)一線進(jìn)區(qū)貨物“即到即入”創(chuàng)新模式

大宗貨物采用“一票多車”方式申報(bào)進(jìn)入綜保區(qū)時(shí)，要求一票貨物綁定的幾十甚至上百臺(tái)車輛在卡口集結(jié),，再以“車隊(duì)模式”同時(shí)通過卡口,，往往造成入?yún)^(qū)擁堵或車輛不足問題。

“即到即入”模式通過優(yōu)化核注清單報(bào)關(guān)方式,，實(shí)現(xiàn)金二系統(tǒng)帳冊(cè)自動(dòng)核增,，同時(shí)由“瀘州綜保區(qū)綜合物流服務(wù)平臺(tái)”系統(tǒng)輔助進(jìn)行核放單數(shù)據(jù)與車輛信息核碰比對(duì)，實(shí)現(xiàn)單車卡口入?yún)^(qū)核放,。解決了大宗貨物整批進(jìn)區(qū)過卡同時(shí)調(diào)度多臺(tái)車輛困難,、逐車掃車牌信息等待放行時(shí)間過長(zhǎng)等難題，提高貨物通關(guān)效率,，降低企業(yè)申報(bào)負(fù)擔(dān)和物流成本,，入?yún)^(qū)車輛平均節(jié)約1天的等待時(shí)間，每車節(jié)約600-800元調(diào)運(yùn)成本,。同時(shí),，減少了進(jìn)口貨物在港口堆存時(shí)間較長(zhǎng)造成的滯箱費(fèi)約350元/箱/天。

截至目前,，累計(jì)完成“即到即入”4990票,，為企業(yè)節(jié)省管理成本約50萬元、壓車費(fèi)約350萬元,、滯箱費(fèi)約200萬元,。該項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)2022年獲得全省推廣，并向海關(guān)總署成功備案,，有望爭(zhēng)取全國(guó)推廣,。

來源：自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)