2月3日一早，位于江陽區(qū)江北鎮(zhèn)石魚村的自貢至瀘州港公路項目（瀘州段）建設現場,，一派熱火朝天的景象,。在挖掘機、壓路機,、卡車等工程設備的緊張作業(yè)下，道路基礎已呈現雛形,。

“項目從去年10月全面啟動建設以來,，經過各方協(xié)調配合，現階段已全面開展路基填筑,?！弊载曋翞o州港公路項目（瀘州段）項目經理部技術質量部部長陳軍告訴記者，春節(jié)復工以來,，項目部已陸續(xù)投入管理施工人員30余人,，設備10余臺。

陳軍介紹,，該項目于2月2日正式恢復施工,。為確保工程進度順利推進，項目部在春節(jié)假期前部署好節(jié)后復工生產安排：管理人員1月29日前全員返崗,，組織安全技術培訓,、設備維修保養(yǎng)、落實施工人員到位情況,；1月30日至31日,，一線施工人員陸續(xù)到崗，參加現場安全培訓,。

1月29日,，聶建提前從老家成都郫縣返回項目部。作為一名一線施工人員和班組長,，他不僅要嚴格執(zhí)行各項復工檢查,，還要提前通過電話落實好所在小組人員的返崗時間?！拔覀冃〗M的復工率已接近90%,?！甭櫧ㄕf。

據了解,，隨著項目建設的不斷推進,，以及工程作業(yè)面的逐步擴大，該項目用工人數和機具數量將陸續(xù)增加,，以確保項目有序推進,。

就在自貢至瀘州港公路項目（瀘州段）復工建設的前些天，瀘州市榕山長江大橋項目已開始了春節(jié)后的復工復產,。

2月3日,，記者在現場看到，大橋1號墩正進行鋼梁懸臂拼裝,；2號墩正實施塔柱澆筑,。捆扎鋼筋、材料焊接,、橋面預制……近160名一線員工有序地在各施工環(huán)節(jié)開展作業(yè),。“1月30日,，項目經理部就恢復施工,，現有80%的人員返崗復工，剩余40人將在2月7日前全部到崗,?！睘o州市榕山長江大橋項目經理部項目生產副經理何志軍介紹，根據建設進度和人員安排,，現項目部安排全員白班，等人員全部到位后,，將實行“白班+夜班”的生產模式,，全力推進項目建設。

項目全力推進,，原材料供應是保障?，F場技術員蔣玉飛于1月27日提前返崗，除了正常的檢查設備和生產安全外,，他還要仔細核算材料存庫,。正式復工后，蔣玉飛不僅要為施工人員提供技術指導,，更要隨時制作材料加工設計圖,。為此，他平均每天要上下160米的高塔至少兩次“,。我肩負著施工技術的重任,，嚴把質量關,，每一個合格的零部件才能撐起一座安全的大橋?！笔Y玉飛說,。

何志軍告訴記者，大橋1號塔將于6月中下旬完成剩余14節(jié)鋼梁拼裝,；2號塔將于5月實現封頂,，并爭取在今年底鋼梁拼裝。

據了解,，今年全市普通公路計劃完成投資42.1億元,，計劃新開工重點項目9個，加快建設重點項目8個,，建成通車重點項目5個,。截至目前，G353瀘州至江陽區(qū)江北鎮(zhèn)段,、G321納溪區(qū)天仙至永寧段,、白沙長江大橋、河東長江大橋,、S438合江縣白米互通至合江長江公路大橋段等8個重點項目已全部復工,，預計2月10日全面達能達產。

瀘州日報記者 李獨懿