9月15日，江陽(yáng)梁場(chǎng),，鋼筋智能加工配送中心機(jī)器轟鳴；沱江兩岸，連續(xù)梁塊段正以主塔為中心向兩端延伸……疫情之下，處于閉環(huán)管理中的渝昆高鐵川渝段建設(shè)依舊在穩(wěn)步推進(jìn),。

俯瞰江陽(yáng)制梁場(chǎng)

節(jié)點(diǎn)工程有序推進(jìn)

15日上午8點(diǎn)，江陽(yáng)區(qū)通灘鎮(zhèn)境內(nèi),，渝昆高鐵江陽(yáng)梁場(chǎng)已開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),。鋼筋加工車(chē)間，各種不同型號(hào)的智能加工設(shè)備正根據(jù)配送中心發(fā)出的指令,，將一根根筆直的鋼筋加工成形狀不同的半成品；偌大的制梁場(chǎng)內(nèi),，一字排開(kāi)的幾座制梁臺(tái)座上,，鋼筋綁扎、模板拼裝,、混凝土澆筑,、養(yǎng)護(hù)等全流程加工正在有條不紊地進(jìn)行。

為確保每天完成兩孔箱梁生產(chǎn)任務(wù),，即使在疫情期間,，處于閉環(huán)管理狀態(tài)的江陽(yáng)梁場(chǎng)依舊處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。截至目前,，已完成箱梁預(yù)制410孔,，架設(shè)完成340孔，生產(chǎn)架設(shè)任務(wù)正按工期進(jìn)度有序推進(jìn),。

從江陽(yáng)制梁場(chǎng)一直往北,，渝昆高鐵將跨越沱江，進(jìn)入龍馬潭區(qū)境內(nèi),。在這里,，川渝段重點(diǎn)控制性工程——瀘州沱江特大橋也在緊鑼密鼓地建設(shè)中。

江陽(yáng)岸,，離地80多米高的塔柱上,，混凝土澆筑成的連續(xù)梁像翅膀一樣向兩端伸展。高空掛籃上方,，50多名工人分散在各自崗位上,，正在完成連續(xù)梁節(jié)段澆筑前的施工任務(wù)。與此同時(shí)，沱江北岸主塔上,，同樣的工序也在穩(wěn)步推進(jìn),。截至目前，沱江特大橋主橋連續(xù)梁部分的119個(gè)連續(xù)梁塊段已澆筑完成52個(gè),。

閉環(huán)管理防控疫情

“戴好口罩,，請(qǐng)測(cè)體溫”“打開(kāi)健康碼、行程碼”“看看核酸檢測(cè)報(bào)告”……15日早上7點(diǎn)半,，瀘州沱江特大橋建設(shè)工人正陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),。工地入口處，門(mén)衛(wèi)不停地提醒著大家嚴(yán)格執(zhí)行“三查一掃一測(cè)”,。

瀘州沱江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

中鐵四局渝昆高鐵項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理閆明賽介紹,，疫情期間，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)閉環(huán)管理各項(xiàng)措施,，做好工地網(wǎng)格化管理,，所有工人工地到宿舍“兩點(diǎn)一線”。同時(shí),，加強(qiáng)門(mén)崗值守,，定期對(duì)辦公區(qū)、宿舍進(jìn)行消毒,，并按要求每日做好全員核酸檢測(cè),。

臨時(shí)性靜態(tài)管理期間，鐵路建設(shè)物資運(yùn)輸受到影響,。為此,，項(xiàng)目部積極對(duì)接瀘州市交通運(yùn)輸局、市兩高辦,，以及沿線街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)等,，積極申辦通行證，落實(shí)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸要求,，確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn),。

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新建渝昆高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，橫貫渝,、川,、滇三省市，是國(guó)家鐵路“八縱八橫”主通道京昆通道的重要組成部分,。其中,，由中鐵四局承建的川渝段站前四標(biāo)全長(zhǎng)31.006公里，大部分位于瀘州市江陽(yáng)區(qū)境內(nèi),，包含橋梁40座,、涵洞23座、路基39段，需要澆筑連續(xù)梁10聯(lián),、制運(yùn)架箱梁599孔,。

川江都市報(bào)記者 曾剛