12月22日上午,，正在建設(shè)中的敘畢鐵路（川滇段）敘永北站施工現(xiàn)場(chǎng),，鐵路接觸網(wǎng)第一桿架設(shè)完成，標(biāo)志著敘畢鐵路（川滇段）全面開(kāi)啟站后工程,。

上午10時(shí)許,，隨著吊車(chē)臂緩緩升起，敘畢鐵路（川滇段）站后工程第一根接觸網(wǎng)混凝土支柱被豎立起來(lái),。緊接著,，地面施工人員對(duì)接觸網(wǎng)支柱進(jìn)行了復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)結(jié)果符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，意味著敘畢鐵路（川滇段）首根接觸網(wǎng)桿成功組立,。

據(jù)了解，鐵路建設(shè)一般分為站前工程和站后工程。站前工程主要包括線路,、橋涵和隧道的修建,；站后工程包括通信、信號(hào),、電力,、電氣化“四電”建設(shè)，以及站房建設(shè)裝修,、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)等工程。站后“四電”工程是鐵路建設(shè)的最后一道“關(guān)口”,。敘畢鐵路（川滇段）站后工程需要新建站房4座,，接觸網(wǎng)支柱1431根，通信鐵塔61座,，干線及站場(chǎng)光電纜敷設(shè)408.85公里,，變配電所4座。

敘畢鐵路（川滇段）是隆黃鐵路的重要組成部分,，是西部陸海新通道運(yùn)輸干線的重點(diǎn)項(xiàng)目和四川南向貨運(yùn)主通道,。截至目前，敘畢鐵路（川滇段）已累計(jì)完成投資77.88億元,，占總投資的73.3%,；橋梁工程累計(jì)完成84.2%；隧道工程已累計(jì)完成99%,；軌道及橋梁鋪架工程正在有序推進(jìn),。

瀘州日?qǐng)?bào)全媒體記者 曾剛 攝影報(bào)道