11月4日,，瀘永高速瀨溪河大橋施工現(xiàn)場，主橋和兩岸引橋下部結構施工已結束,。隨著橋梁上部結構施工啟動,，主墩零號塊及連續(xù)梁懸臂澆筑拉開帷幕。

“瀨溪河大橋總長270米,，其中瀨溪河主跨長130米,，根據(jù)設計，跨河部分采用懸臂澆筑連續(xù)梁施工工藝,?！爆F(xiàn)場施工負責人朱榮華說，橋梁主跨分兩幅分別施工,，每單幅主跨分16個塊件,，兩幅橋面共有32個塊件，預計明年6月底合龍,。

除了正在進行上部結構施工的瀨溪河大橋,，瀘永高速瀘州境內(nèi)路面工程前期工作已經(jīng)啟動，同步推進的還有場站建設,、干濕料儲備等,。

“自2020年12月啟動實質(zhì)性施工以來，全長42.3公里的瀘永高速路基工程已完成約95%,，全線橋梁下部結構已完成約80%,，四個標段梁板預制完成約50%?！?/span>

瀘永高速公路工程處處長馮波說,，根據(jù)當前施工進度，瀘永高速瀘州段預計明年底建成通車,。瀘永高速瀘州段起于瀘縣牛灘鎮(zhèn)建設村G76廈蓉高速公路,，止于瀘縣毗盧鎮(zhèn)下林村川渝交界處接瀘永高速公路重慶段。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,，設計速度100公里/小時。全線共設玉龍湖服務區(qū)1座,，互通式立體交叉7座,，分別是牛灘、得勝,、玉蟾山,、宋觀、中和,、玄灘,、玉龍湖等,，其中牛灘、玉龍湖兩座為十字樞紐互通,。

瀘永高速瀘州段建成后,，將進一步完善瀘州的高速公路網(wǎng)，并與2020年12月開通的瀘永高速重慶段相連,，形成瀘州至重慶最快捷的大通道,，縮短瀘州至重慶的距離，節(jié)約行車時間半小時以上,，同時也將促進瀘州融入重慶內(nèi)環(huán)一小時經(jīng)濟圈,。

川江都市報記者 曾剛/文 燕偉民/圖