首段鋼系梁完成吊裝,!瀘州長江六橋進入上塔柱鋼結(jié)構(gòu)施工階段
“起吊,!”7月10日上午10時許,,隨著瀘州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局總工程師黃林一聲令下,一段方形鋼結(jié)構(gòu)緩緩平穩(wěn)升起,,將安裝到瀘州長江六橋MP5上塔柱預(yù)定位置,。這是建設(shè)中的瀘州長江六橋吊裝首段鋼系梁,標(biāo)志著長江六橋進入上塔柱鋼結(jié)構(gòu)施工階段,。
記者注意到,,方形鋼結(jié)構(gòu)是從長江六橋MP5主橋墩0號塊平臺用卷揚機升吊上去的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,,鋼結(jié)構(gòu)在主橋墩對比下顯得不那么起眼,。而事實上,這段鋼結(jié)構(gòu)高7.6米,、寬1.14米、長11米,,重達45噸,,是一個龐然大物。
“因為重量大,,又是高空作業(yè),,給施工帶來了很大挑戰(zhàn)?!睘o州長江六橋項目部一分部副經(jīng)理趙東升介紹,,施工點離地面約100米,第一步將首段鋼系梁從地面提升到50米的高度,,放到橋面的位置,,第二步再從橋面升到上塔柱安裝的位置,。
在施工過程中,因高度太大,、鋼繩太長,,起吊過程中會產(chǎn)生較大晃動,因此在鋼系梁兩端用鋼繩栓住,,用以控制鋼系梁擺動幅度,;在起升過程中,需要將鋼系梁轉(zhuǎn)體90度,,這也是施工中的另一個難點,。此外,施工操作由提升(主卷機),、行走(平移小車)兩個操作系統(tǒng)來完成,,需要人員之間密切配合,為此,,在本次施工前,,進行了多次施工模擬演練。上午11時,,首段鋼系梁成功安裝到預(yù)定位置,。
據(jù)介紹,MP5塔鋼系梁施工共10個節(jié)段,,分6次吊裝完成,,每次吊裝需要耗時1-2小時,全部鋼系梁吊裝施工將于今年底前全部完成,。趙東升表示,,MP5主橋墩首段鋼系梁吊裝施工圓滿完成,為MP3,、MP4的施工奠定了基礎(chǔ),。
在瀘州長江六橋主橋進行鋼系梁吊裝及上塔柱施工的同時,引橋施工正穩(wěn)步推進,;南連接線已完成全部施工內(nèi)容,,基本具備竣工條件;濱江公園已完成小關(guān)門至葫蘆島段全部土建施工,,正在進行剩余部分綠化及結(jié)構(gòu)物裝修施工,。瀘州長江六橋預(yù)計2023年建成。
川江都市報記者 楊敏 攝影報道
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