“綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段建成后,，將實現(xiàn)瀘州‘鐵,、水,、公、空,、郵’綜合交通樞紐的形成?！?月18日,，在瀘州高鐵站建設(shè)現(xiàn)場,，瀘州市交通運輸局黨組成員、副局長李智向記者介紹了瀘州鐵路規(guī)劃情況,。

2021年6月18日,，“和諧號”55831次檢測車由成都東站駛出,，駛?cè)霝o州高鐵站,。瀘州日報記者 牟科 攝

當日，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段首次開放媒體試乘,，來自省、市多家媒體的近50名記者乘坐和諧號測試列車,，踏上內(nèi)江、自貢,、瀘州“三味”采風之旅。

對于瀘州來說,，打造綜合立體交通樞紐，鐵路是短板,，尤其是高鐵。綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段通車在即,，不僅將讓瀘州人實現(xiàn)期盼已久的高鐵夢,，也讓李智看到了一張暢通的交通網(wǎng)在瀘州逐漸形成,，“瀘州正按照‘客貨分流、分網(wǎng)’的原則,，搶抓國家關(guān)于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的歷史機遇,，全面構(gòu)建高鐵客運樞紐,，奮力打造貨運鐵路大通道”,。

高鐵客運樞紐如何構(gòu)建，貨運鐵路大通道如何打造,？瀘州早已繪就藍圖。

在客運鐵路建設(shè)方面,，瀘州謀劃構(gòu)建“一橫兩縱一環(huán)”：一橫即國家“八縱八橫”京昆高鐵大通道——渝昆高鐵,，兩縱即蓉遵高鐵（成都經(jīng)自貢、瀘州至遵義,，全程503公里）、瀘州經(jīng)大足至漢中鐵路,，一環(huán)即川南渝西城際鐵路環(huán)線。多條高鐵在瀘州交匯,，將形成四向通達成都,、重慶,、昆明,、貴陽、西安的1-2小時高鐵交通圈,。

針對貨運鐵路的建設(shè)，瀘州謀劃打造“南向雙通道,、東西向沿江通道”：南向主通道即列入國家西部陸海新通道規(guī)劃的隆黃鐵路，包括即將開工建設(shè)的隆敘段擴能改造,、在建的敘永至畢節(jié)鐵路,，南向輔助通道即瀘遵貨運鐵路，包括新建成的敘永至大村鐵路和規(guī)劃建設(shè)的大村至遵義鐵路,；東西向沿江通道即沿江鐵路重慶經(jīng)瀘州段至宜賓段。

四通八達的鐵路交通網(wǎng)正在織就,，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段建成通車將成為“引子”，為瀘州全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈添翼,，“渝昆高鐵建成后，瀘州鐵路規(guī)劃也將接入國家干線”,。

“綿瀘高鐵建成通車，標志著瀘州高鐵實現(xiàn)零的突破,，也標志著瀘州接入了全國的高鐵網(wǎng)，把軌道交通的短板補上了,，對于瀘州建設(shè)全國綜合交通樞紐將是一個重要的支撐?！崩钪切判臐M滿地說,，未來,，瀘州將以更加開放的姿態(tài)迎接四方來客。

川江都市報記者 李倩