1月13日，從瀘州港發(fā)出的一艘貨輪航行在長江航道湖北省宜昌段境內(nèi),，預(yù)計一周左右抵達(dá)上海港,，接著將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)上遠(yuǎn)洋海輪，出口亞洲某國,。這艘貨輪上的貨物是去年12月瀘州港承接的瀘州市某企業(yè)發(fā)往亞洲某國的整套生產(chǎn)線設(shè)備,，是瀘州港開港以來最大單件貨物，打破了瀘州港最大單件貨物吊裝紀(jì)錄。

過去,，瀘州港主要以集裝箱貨物為主,，偶有體積大但重量不重的大件貨物。此次要發(fā)運(yùn)的整套生產(chǎn)線設(shè)備分三批次發(fā)運(yùn),，其中第二批次發(fā)運(yùn)的設(shè)備中有一單件設(shè)備重達(dá)143噸,，超出瀘州港設(shè)計的港口單件最大120噸的吊裝能力?！蔼毩⒌跹b明顯不行,，企業(yè)要求進(jìn)行整套設(shè)備發(fā)運(yùn)，缺少某一件也不行,，否則將對整個發(fā)運(yùn)計劃造成困擾,。”瀘州港務(wù)有限責(zé)任公司市場營銷部負(fù)責(zé)人周海介紹,，瀘州港采用了港口120噸岸吊與300噸汽車吊“合作吊裝”的方式吊裝,，創(chuàng)下該港吊裝紀(jì)錄。

據(jù)統(tǒng)計,，2020年,，瀘州港已完成集裝箱吞吐量15.5萬標(biāo)箱，其中外貿(mào)5萬標(biāo)箱,。此次吊裝能力的提升,，為瀘州港拓展大件設(shè)備吊裝業(yè)務(wù)打下一定基礎(chǔ)。（陳向前?記者?魏馮）