12月17日,，“四川瀘州-江西九江”集裝箱班輪開(kāi)通儀式在瀘州港舉行,。上午12時(shí),，隨著一聲啟動(dòng)號(hào)令,，“川集35輪”鳴響長(zhǎng)笛,，緩緩駛離瀘州港,，載著來(lái)自敘永江門的3000噸,、210標(biāo)箱紙漿,，向江西九江港進(jìn)發(fā),。

12月17日，“四川瀘州-江西九江”集裝箱班輪開(kāi)通,。瀘州日?qǐng)?bào)記者 牟科 攝

“四川瀘州-江西九江”集裝箱班輪的開(kāi)通,，標(biāo)志川贛兩港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，攜手建設(shè)瀘州和九江現(xiàn)代區(qū)域航運(yùn)中心,，服務(wù)長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展和繁榮地方經(jīng)濟(jì)邁出堅(jiān)實(shí)步伐,。

在瀘州市、九江市兩地政府及相關(guān)部門的支持下,，四川省港投集團(tuán)川南港務(wù)公司所屬的四川長(zhǎng)江水運(yùn)有限責(zé)任公司與民生輪船股份有限公司融合資源,，共同開(kāi)行“四川瀘州-江西九江”集裝箱班輪航線，班期密度每周一班,。前期貨源以兩地的紙漿和建材為主,，后期將根據(jù)市場(chǎng)需求及貨源變化,，逐步增加發(fā)班密度，并打造瀘州-九江-福建,、廈門等地水鐵公多式聯(lián)運(yùn)通道,。

“航線的開(kāi)通得益于市場(chǎng)的基礎(chǔ)和政府的鼎力推動(dòng)?！彼拇o州港務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理黃兢介紹,，目前，瀘州正在建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心,，九江也在建設(shè)區(qū)域航運(yùn)中心,，兩地政府對(duì)資源集聚、航線運(yùn)營(yíng)有很多的支持措施,。另一方面,，在市場(chǎng)拓展上，上游的原料和下游的制造企業(yè)之間已經(jīng)有良好的互動(dòng),，同時(shí)有大量的貨物要入川,，水運(yùn)的大運(yùn)力、低成本的優(yōu)勢(shì)和潛力正在發(fā)揮,。市場(chǎng)的需求和政府的引導(dǎo),，兩者形成一個(gè)合力，推動(dòng)了瀘州到九江的航線順利開(kāi)通,。

該條航線開(kāi)通后,，將以服務(wù)內(nèi)貿(mào)為主，兼顧外貿(mào)集裝箱,，讓更多瀘州本地貨源通過(guò)水運(yùn)走出去,。黃兢說(shuō)，以往瀘州本地的貨源占整個(gè)港口吞吐總量的比例不到10%,，從現(xiàn)在來(lái)看,，大宗物資、散貨通過(guò)低廉的集裝箱發(fā)往中下游地區(qū)的量正在不斷提升,，體現(xiàn)了在國(guó)內(nèi)大循環(huán)下,，內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)相互聯(lián)系不斷加強(qiáng)。

目前,，瀘州市在搶抓長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與西部陸海大通道重要節(jié)點(diǎn)疊加優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,，全力爭(zhēng)創(chuàng)長(zhǎng)江上游航運(yùn)貿(mào)易中心。隨著“四川瀘州-江西九江”集裝箱班輪航線的開(kāi)通,，進(jìn)一步促進(jìn)瀘州加快完善內(nèi)河航運(yùn)物流大通道體系建設(shè),，加快構(gòu)建港口型國(guó)家物流樞紐。同時(shí),，能有效降低區(qū)域物流成本,，對(duì)于促進(jìn)長(zhǎng)江成渝城市群與中游城市群協(xié)同發(fā)展有積極意義,，將使兩地及沿線商貿(mào)物流往來(lái)更加密切，進(jìn)而加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,。

川江都市報(bào)記者 許亞琴