一是數(shù)據(jù)全覆蓋,，物流信息“一端盡覽”,。“長江眼”平臺集聚水路AIS、公路GPS、港口作業(yè)等數(shù)據(jù),，持續(xù)為口岸物流企業(yè)提供EDI數(shù)據(jù)交換、無紙化進(jìn)出港預(yù)約,、辦單輔助等多項服務(wù),。截至目前，平臺已成為瀘州口岸數(shù)據(jù)信息的總出入口,，每年與口岸企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換超20萬條,，已有超過120家物流企業(yè)注冊開展業(yè)務(wù)，注冊率達(dá)90%,，每天超4000人次使用平臺業(yè)務(wù)辦理和信息查詢等功能服務(wù),，進(jìn)一步提升口岸信息服務(wù)水平。

二是業(yè)務(wù)全天候,，無紙通關(guān)“一碼通辦”,。平臺延伸搭建的口岸多方協(xié)同服務(wù)系統(tǒng)，由原來每票貨物查驗至少5次人工交接減少為1次交接,，工作量減少70%以上,，大大提升了港口物流鏈的協(xié)同效率。自研的卡車幫小程序系統(tǒng),，通過信息前置預(yù)約,，貨車進(jìn)出港時間由原來平均10分鐘縮短到現(xiàn)在的不到30秒，每年預(yù)計為口岸企業(yè)節(jié)約成本超200萬元,，有效助力壓縮通關(guān)時間,，降低企業(yè)運營成本。

三是工作全閉環(huán),，功能優(yōu)化“一鍵直達(dá)”,。拓展平臺新功能，自主研發(fā)“中歐班列（瀘州號）信息服務(wù)系統(tǒng)”,，通過對鐵路,、港口,、企業(yè)之間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的流程再造和信息共享，為用戶提供統(tǒng)計和查詢等服務(wù),，實現(xiàn)國際聯(lián)運辦理流程全閉環(huán),、信息化，大幅提升單證交接效率和中歐班列國際物流大通道運輸效能,，助力進(jìn)出口企業(yè)訂艙辦理時限壓縮了70%,，真正實現(xiàn)了“讓信息多跑路，讓企業(yè)少跑腿”,，保障班列順利開行,。

四是服務(wù)全鏈條，數(shù)字賦能“一覽到底”,。積極為口岸監(jiān)管單位,、口岸聯(lián)盟成員單位在政務(wù)數(shù)據(jù)共享和輔助通關(guān)等方面提供安全、協(xié)同,、高效的信息服務(wù),。通過多年數(shù)據(jù)積累，搭建起了即時數(shù)據(jù)信息交互渠道和數(shù)據(jù)接口,，現(xiàn)已形成“自貿(mào)口岸數(shù)據(jù)交換中心”,，信息功能涵蓋“自貿(mào)區(qū)船舶作業(yè)查詢”、綜保區(qū)“瀘州港航運物流一覽圖”等,，實現(xiàn)平臺對外數(shù)據(jù)交換接口的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一授權(quán)，為推動港口型國家物流樞紐城市建設(shè)注入強(qiáng)勁數(shù)字動能,。