11月25日8時(shí),，瀘州市開行2023年第21列中歐班列，此次班列由瀘州與鐵路相關(guān)方共同探索,，在川內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了將貨物發(fā)往不同國(guó)家,、多個(gè)站點(diǎn)的創(chuàng)新“拼車”模式。

此次班列貨源主要來自于成渝周邊地區(qū)的家用電器,、輪胎、汽油發(fā)電機(jī)等,，整列55個(gè)40英尺集裝箱貨柜,，貨值約1693萬元，貨重約855噸。

與以往不同的是,，此次班列將途經(jīng)兩個(gè)國(guó)家,，先后到達(dá)哈薩克斯坦境內(nèi)阿拉木圖、梅杰烏,、熱特蘇,，以及烏茲別克斯坦境內(nèi)丘庫(kù)爾賽、塔什干,、謝爾蓋利,，共6個(gè)站點(diǎn)。班列運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，“拼車”模式主要是將到達(dá)多個(gè)站點(diǎn)的貨物串聯(lián)起來集整發(fā)運(yùn),，變“一對(duì)一”為“一對(duì)多”，由以前發(fā)站到單一到站,，創(chuàng)新為現(xiàn)在發(fā)站到多個(gè)到站,，既為企業(yè)提供高效便捷的運(yùn)輸方式，節(jié)約了物流成本,，又可以開拓沿線站點(diǎn)的市場(chǎng),。

“拼車”模式不僅工作流程復(fù)雜、工作難度加大,，還需要協(xié)調(diào)國(guó)外多個(gè)到站貨物運(yùn)作,、卸貨安全等諸多難題。為此,，瀘州市口岸物流辦多次溝通,、協(xié)調(diào)，探索創(chuàng)新便于企業(yè)外貿(mào)出口的運(yùn)輸方案,，持續(xù)提升瀘州中歐班列的運(yùn)行品質(zhì)和效率,。

記者 李界