1月12日,，四川省現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展大會,、港口型國家物流樞紐建設(shè)專題會相繼在瀘州巨洋國際大飯店舉行。來自全國物流領(lǐng)域的專家,、學(xué)者,、頂流精英相聚酒城瀘州,，在長江邊縱論物流發(fā)展。一場場高水平的主題演講,、一次次高質(zhì)量的主題發(fā)言,，在陣陣掌聲中擦出思想的火花，為瀘州建設(shè)港口型國家物流樞紐城市打開思路,。

如何高質(zhì)量建設(shè)港口型國家物流樞紐城市,？

推動現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是物流行業(yè)共同的課題,。如何實現(xiàn)這一目標(biāo),？四川省人民政府口岸與物流辦公室副主任張巖認(rèn)為，應(yīng)突出南向布局,，強化互聯(lián)互通,。大力發(fā)展多式聯(lián)運，推動物流提質(zhì)降本增效,。應(yīng)鼓勵宜賓,、瀘州兩港創(chuàng)新“水轉(zhuǎn)鐵”“鐵轉(zhuǎn)水”和“江鐵海聯(lián)運”新模式。鼓勵更多市（州）和運輸企業(yè)發(fā)展多式聯(lián)運,，優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),。

四川省委省政府決策咨詢委員會委員,、國家高端智庫專家湯繼強同樣認(rèn)為，瀘州要推動港口型國家物流樞紐城市高質(zhì)量建設(shè),，應(yīng)該推動多式聯(lián)運示范發(fā)展,。具體來說，要提升多式聯(lián)運銜接水平,，創(chuàng)新多式聯(lián)運組織模式,，提升多式聯(lián)運運營能力。此外,，瀘州還應(yīng)在優(yōu)化空間功能布局,、構(gòu)建高效專業(yè)的物流服務(wù)體系、完善國際化服務(wù)體系,、加快提升物流設(shè)施能力,、推動樞紐經(jīng)濟發(fā)展、構(gòu)建協(xié)同高效的運營機制等方面發(fā)力,。

國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴提出建議,，瀘州要提升樞紐功能，提高樞紐地位,，發(fā)揮在長江上游擁有港口東西向和南北向輻射的組織功能,，提高組織地位。發(fā)揮瀘州突出的區(qū)位優(yōu)勢,，用港口輻射帶動產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴張和服務(wù)延伸,；強化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈設(shè)計,，構(gòu)建一個融入大循環(huán),、雙循環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈系統(tǒng),，按照系統(tǒng)推進(jìn)發(fā)展,；瀘州要重視產(chǎn)業(yè)提升，賦能樞紐發(fā)展,，依托港口形成的全新物流服務(wù)系統(tǒng)來為生產(chǎn)力布局,，培育出有增量的制造、商貿(mào),、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化體系,。

瞄準(zhǔn)億噸大港 用好通道建設(shè)機遇

“西南將是中國未來經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地?！蓖豇Q認(rèn)為，瀘州地處長江上游,，擁有上游地區(qū)最大的港口,，在構(gòu)建新發(fā)展格局的當(dāng)下,，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈組織的區(qū)位優(yōu)勢和樞紐競爭力優(yōu)勢明顯,。在國內(nèi)國際雙循環(huán)的背景下,，瀘州的發(fā)展目標(biāo)要瞄準(zhǔn)億噸大港和長江大通道的輻射樞紐地位進(jìn)行發(fā)展戰(zhàn)略定位。

當(dāng)下大熱的西部陸海新通道是大家關(guān)注的焦點,。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李牧原在主題演講中,，分享了西部陸海新通道建設(shè)的經(jīng)驗。她認(rèn)為,，物流設(shè)施建設(shè)的導(dǎo)向正從物流集約型走向開放型,，西部陸海新通道建設(shè)要借力國家戰(zhàn)略賦能形成發(fā)展合力，統(tǒng)籌通道中“硬聯(lián)通”建設(shè)導(dǎo)向和“軟聯(lián)通”任務(wù)時序,，以物流存量換產(chǎn)業(yè)增量,。

西部陸海新通道建設(shè)推動廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)站在了此輪發(fā)展大潮的潮頭。李牧原以廣西北部灣發(fā)展模式為例,，提出在存量市場中尋求破局,，通常需要政府發(fā)力，但如果沒有增量市場作引導(dǎo),，政府財政的效力會被大大削弱,。以產(chǎn)業(yè)增量市場為目標(biāo)，才可能從依靠政府扶持過渡到市場自身的可持續(xù)發(fā)展,。

成渝地區(qū)城市如何融入通道建設(shè),？李牧原建議，以通道建設(shè)形成多個,、多級樞紐體系,，補強物流設(shè)施和服務(wù)短板，強化內(nèi)河港,、內(nèi)陸港物流服務(wù)能力,，形成內(nèi)陸與沿海聯(lián)動發(fā)展，從資源輸出向資源流入的樞紐型物流市場轉(zhuǎn)變,。那么,，瀘州如何用好通道建設(shè)機遇？李牧原給出三點建議,，從港口建設(shè)向通道建設(shè)轉(zhuǎn)變,，從港口功能向物流樞紐功能轉(zhuǎn)變，從港口生產(chǎn)物流向供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)變,。

記者 許亞琴 實習(xí)生 牟華蕾（市口岸物流辦公室供圖）