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十分感謝你對瀘州交通發(fā)展特別是高速公路建設的關心和支持！現(xiàn)就你關心的問題回復如下：
古藺到貴州金沙高速公路起于古藺縣東側(cè)的杜家坡附近,，接已建成通車的S80敘古高速公路,，之后向南經(jīng)龍山、觀文,、白泥,，止于椒園鎮(zhèn)的老鷹巖附近，跨赤水河后進入貴州省境內(nèi),。本項目為典型的越嶺線,，受制于起點接線標高及止點赤水河大橋標高的影響，路線橋隧比高達82%,，尤其是路線經(jīng)過白泥鎮(zhèn)后,，無路基段，全部是橋,、隧相連,，根據(jù)高速公路互通設置規(guī)范要求，互通與隧道洞口有間距要求,，因此白泥鎮(zhèn)后段無設置互通的條件,。
關于全線互通設置問題，設計單位在工可,、初設階段,，已充分征求地方政府意見。2019年8月27日,，在項目初設外業(yè)踏勘時,，古藺縣高速辦曾召集椒園、白泥、觀文等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的主要領導在鐘山村就互通設置事宜專題進行研究,，大家一致認同：受地理條件和互通設置規(guī)范限制,，調(diào)整白泥互通設置位置為兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共用，未來椒園鎮(zhèn)可通過地方快速道路連接白泥互通上下古金高速公路,。今年3月,，古藺縣政府召開了古金高速初設方案座談會，線路涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn),、縣級有關部門參加了會議,，對椒園互通設置問題再次進行了討論，一致認同目前互通設置方案,。所以,，根本不存在人為在白泥開綠燈的事情。
最后,，再次感謝你對瀘州交通發(fā)展特別是高速公路建設的關心和支持,。