（b類）

　 　　 　

瀘州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局　　

對市政協(xié)七屆四次會議第333號提案答復的函　　

　 　

楊大金委員：　　

你提出的《關于取締龍馬潭區(qū)祥和街水產(chǎn)批發(fā)市場的建議》（第333號提案）收悉,，現(xiàn)答復如下：　　

一、對龍馬潭區(qū)祥和街水產(chǎn)品市場的搬遷工作,，公安交警三大隊已配合龍馬潭區(qū)政府于7月15日前全部搬遷完畢。并在瀘州長開區(qū)金井街新建了一個臨時水產(chǎn)品批發(fā)市場,，市場占地20余畝,。龍馬潭區(qū)工商局、城管局正在逐步對占道經(jīng)營近進行清理,。　　

二,、2014年7月27日，我市和深圳市農(nóng)產(chǎn)品基金管理有限公司就在瀘建設海吉星農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流園簽署投資協(xié)議,，項目占地約600畝,，分兩期建設，總建筑面積約40萬平方米,，計劃總投資10億元,。該項目是集蔬菜、水果,、凍品,、水產(chǎn)品、肉類,、禽類,、糖酒、糧油,、干貨調(diào)料,、副食、土特產(chǎn),、茶葉,、瀘州名優(yōu)特產(chǎn)品等交易品種于一體，融入現(xiàn)貨批發(fā)交易,、農(nóng)產(chǎn)品電子商務,、加工配送、冷鏈倉儲物流,、食品安全檢測,、進出口貿(mào)易、統(tǒng)一結(jié)算等功能的現(xiàn)代化,、多功能,、一站式綜合農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流園區(qū)。目前,，項目正在開展征地拆遷工作,。待項目建成后,，將徹底解決我市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場硬件不足的問題，水產(chǎn)品批發(fā)也將搬遷至此,，存在的環(huán)境問題將迎刃而解,。　　

三、龍南路與祥和街交叉口處有一棟7層房屋還未征收拆遷,，使得無法打通祥和街到龍南路的道路,。我局已去函龍馬潭區(qū)政府，請龍馬潭區(qū)政府以整治裙房卡口為依據(jù),，盡快將該棟房屋納入征收計劃,，單獨進行征收，以便打通該段道路,。　　

四,、對目前車輛亂停亂放現(xiàn)象仍未得到有效治理的情況，我局已書面去函市公安交警部門,，請轄區(qū)公安交警部門隨時關注祥和街車輛亂停亂放,，發(fā)布治理措施，加強執(zhí)法處罰力度,，確保通暢和行人安全,。　　

五、祥和街鄉(xiāng)村客運站點問題,。經(jīng)去函征求交通部門意見，瀘州市道路運輸管理局建議保留保留祥和街到胡市鄉(xiāng)村客運站點,。保留理由：一是為了解決沿線老百姓出行難的問題,。該班線客源90%以上是沿線從事蔬菜種植和農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)的村民，絕大部分是在紅星農(nóng)貿(mào)市場進行交易,，以及在周邊購買農(nóng)資物品的人員,，如取締祥和街到胡市鄉(xiāng)村客運站點，那么這部分乘車群體都須到客運中心站后再轉(zhuǎn)乘車輛,，勢必造成村民背負重物轉(zhuǎn)車不便,，轉(zhuǎn)乘車輛也給村民帶來經(jīng)濟上的負擔；二是擠壓“非法營運”生存空間,。如取締,，村民出行將選擇改乘其他運輸工具，如面包車,、摩托車,，這樣勢必給非法營運車輛創(chuàng)造機會，帶來一定的安全隱患,，不利于社會和諧穩(wěn)定,。三是行業(yè)穩(wěn)定的需要,。該班線主要客源來自于紅星村區(qū)域范圍，如取締,，班線隨即將面臨無客可載的局面,，相關經(jīng)營者將會做出一些如上訪、聚集等行為,，可能激發(fā)社會深層次矛盾,，給社會和行業(yè)穩(wěn)定帶來不安定因素。四是龍馬潭區(qū)農(nóng)村客運公交化改造工程仍處在方案的論證階段,，待方案成熟施行后,，該條班線就會得到妥善處理，政協(xié)委員提到的問題也會迎刃而解,。我局再次去函市交通運輸局,，請他們充分論證祥和街到胡市鄉(xiāng)村客運站點保留的合理性。　　

感謝你對城市規(guī)劃建設的關心和付出的努力,。　　

　 　

　 　

                     瀘州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局　　

                             2015年8月13日　　

　 　

（聯(lián)系人：龍良玉,，聯(lián)系電話：0830-3195133。）